| BwataGants.fr http://bwatagants.fr/forum/ |
|
| BMW E36 323i coupé aka "Le soum" http://bwatagants.fr/forum/viewtopic.php?f=13&t=409 |
Page 4 sur 30 |
| Auteur: | El Awrence [ 19 Juil 2013 11:11 ] |
| Sujet du message: | Re: Re: BMW e36 323i coupé aka "Le sous-marin" |
Personne a écrit: Tu le passe ou? c'est 30 mn un ct, et puis on est pas aux pièces. Et on avait pas réussi à le faire sans le Coc malgré les très bonnes relations de westxi avec son contrôleur. J'ai appelé le type du CT : en fait c'est bon car la rubrique K (nº de réception) est remplie sur ma carte grise luxembourgeoise 
|
|
| Auteur: | Personne [ 19 Juil 2013 15:15 ] |
| Sujet du message: | Re: BMW e36 323i coupé aka "Le sous-marin" |
Tu as mon numéro ? Tu me tiens au courant de l'horaire et je m'adapte. |
|
| Auteur: | El Awrence [ 19 Juil 2013 15:30 ] |
| Sujet du message: | Re: BMW e36 323i coupé aka "Le sous-marin" |
J'ai ton numéro  Ok je te tiens au courant. Demain c'est un gros jour de départ en vacances, donc il est certain que je vais me manger des bouchons à un moment donné ! |
|
| Auteur: | El Awrence [ 27 Juil 2013 18:42 ] |
| Sujet du message: | Re: BMW e36 323i coupé aka "Le sous-marin" |
Hello ! Je galère un peu pour trouver les numéros nécessaires à la demande de CCE et j'aurais besoin d'un coup de main. Déjà, je n'ai même pas réussi à trouver le n° de série frappé sur la carrosserie... Bon, j'ai recopié celui figurant sur la CG luxembourgeoise (qui est le même que celui figurant sur l'ancienne CG française). Plus emmerdant, je n'arrive absolument pas à trouver le "n° de coque" qui est un n° à 8 chiffres frappé sur la carrosserie. Selon le (très léger) document que BMW m'a envoyé, il devrait se trouver soit sur le dôme de suspension (ce n'est pas le cas), soit sur la baie pare-brise (rien vu de tel), soit sous le cache plastique en bas du pare-brise, ce qui m'obligerait à démonter les essuie-glaces  Et pour finir, je ne trouve pas le n° moteur. J'espère que ce document : http://manuz1.6enligne.net/6enligne/numero-moteur.pdf va m'y aider. Si je sais bien lire, j'ai un moteur modèle M52. Quelqu'un me prête des yeux à rallonge pour aller voir le n° en bas du moteur ? |
|
| Auteur: | nicodache [ 27 Juil 2013 18:48 ] |
| Sujet du message: | Re: BMW e36 323i coupé aka "Le sous-marin" |
El Awrence a écrit: Si je sais bien lire, j'ai un moteur modèle M52. Quelqu'un me prête des yeux à rallonge pour aller voir le n° en bas du moteur ? iphone/machin android, tu le passes délicatement par ou tu sais, et t'appuies sur le bouton ? si tu sais pas bouger tes yeux, tu sais p'tet bouger un truc qui sait prendre des images 
|
|
| Auteur: | El Awrence [ 27 Juil 2013 18:50 ] |
| Sujet du message: | Re: BMW e36 323i coupé aka "Le sous-marin" |
nicodache a écrit: El Awrence a écrit: Si je sais bien lire, j'ai un moteur modèle M52. Quelqu'un me prête des yeux à rallonge pour aller voir le n° en bas du moteur ? iphone/machin android, tu le passes délicatement par ou tu sais, et t'appuies sur le bouton ? si tu sais pas bouger tes yeux, tu sais p'tet bouger un truc qui sait prendre des images L'apn de mon téléphone ne fonctionne plus, et mon apn se balade sans moi quelque part à New York 
|
|
| Auteur: | felinkinkin [ 27 Juil 2013 19:40 ] |
| Sujet du message: | Re: BMW e36 323i coupé aka "Le sous-marin" |
Pour tes numéros c'est ici:  Ton moteur c'est bien un m52 donc situé sur le côté au niveau du bloc juste au dessus du carter d'huile, prends une bonne lampe, voir un appareil pour prendre une photo a bout de bras. |
|
| Auteur: | gloubi [ 27 Juil 2013 19:42 ] |
| Sujet du message: | Re: BMW e36 323i coupé aka "Le sous-marin" |
felinkinkin a écrit: Pour tes numéros c'est ici: Ton moteur c'est bien un m52 donc situé sur le côté au niveau du bloc juste au dessus du carter d'huile, prends une bonne lampe, voir un appareil pour prendre une photo a bout de bras. Il est quelque part entre lower manhattan et le bronx à l'arrière d'un ford escape hybride taxi. |
|
| Auteur: | felinkinkin [ 27 Juil 2013 19:44 ] |
| Sujet du message: | Re: BMW e36 323i coupé aka "Le sous-marin" |
gloubi a écrit: felinkinkin a écrit: Pour tes numéros c'est ici: Ton moteur c'est bien un m52 donc situé sur le côté au niveau du bloc juste au dessus du carter d'huile, prends une bonne lampe, voir un appareil pour prendre une photo a bout de bras. Il est quelque part entre lower manhattan et le bronx à l'arrière d'un ford escape hybride taxi. Gloubi aide le alors 
|
|
| Auteur: | gloubi [ 27 Juil 2013 19:47 ] |
| Sujet du message: | Re: BMW e36 323i coupé aka "Le sous-marin" |
Je peux pas, je me suis lavé les mains 
|
|
| Auteur: | Shooter [ 28 Juil 2013 01:57 ] |
| Sujet du message: | Re: BMW e36 323i coupé aka "Le sous-marin" |
Le moteur, je confirme : M52, même M52B25 pour être précis, 2494 cc avec simple VANOS côté admission. |
|
| Auteur: | El Awrence [ 28 Juil 2013 02:42 ] |
| Sujet du message: | Re: BMW e36 323i coupé aka "Le sous-marin" |
Ah c'est pas un double vanos ? Je suis déception  Non je deconne. Ce soir encore j'ai fait chanter la mécanique, nan mais ce son et cette poussée ! 
|
|
| Auteur: | El Awrence [ 28 Juil 2013 09:34 ] |
| Sujet du message: | Re: BMW e36 323i coupé aka "Le sous-marin" |
felinkinkin a écrit: Pour tes numéros c'est ici: Ton moteur c'est bien un m52 donc situé sur le côté au niveau du bloc juste au dessus du carter d'huile, prends une bonne lampe, voir un appareil pour prendre une photo a bout de bras. L'image ne s'affiche pas 
|
|
| Auteur: | nicodache [ 28 Juil 2013 10:17 ] |
| Sujet du message: | Re: BMW e36 323i coupé aka "Le sous-marin" |
mort à xooimage alleï, l'url kivabien 
|
|
| Auteur: | El Awrence [ 28 Juil 2013 12:43 ] |
| Sujet du message: | Re: BMW e36 323i coupé aka "Le sous-marin" |
Ah merci Par contre il me reste toujours ce foutu "numéro de coque" introuvable, que même sur le forum 6enligne personne ne m'a répondu. Au pire j'irai chez Béhème, ils devraient être en mesure de me dire où se cache ce foutu numéro 
|
|
| Auteur: | felinkinkin [ 28 Juil 2013 12:49 ] |
| Sujet du message: | Re: BMW e36 323i coupé aka "Le sous-marin" |
C'est celui qui est sous le plastique des essuie-glaces |
|
| Auteur: | nicodache [ 28 Juil 2013 13:13 ] |
| Sujet du message: | Re: BMW e36 323i coupé aka "Le sous-marin" |
et qui a été meulé avant de repeindre la voiture discretos. si tu l'ignarais encore, c'est ca qui explique le prix minuscule que t'as payé ton sous-marin  quoi, c'est pas ca ? 
|
|
| Auteur: | El Awrence [ 30 Juil 2013 14:07 ] |
| Sujet du message: | Re: BMW e36 323i coupé aka "Le sous-marin" |
felinkinkin a écrit: C'est celui qui est sous le plastique des essuie-glaces Va falloir faire du démontage quoi, c'est précisément ce que je voulais éviter
|
|
| Auteur: | El Awrence [ 30 Juil 2013 14:08 ] |
| Sujet du message: | Re: BMW e36 323i coupé aka "Le sous-marin" |
nicodache a écrit: et qui a été meulé avant de repeindre la voiture discretos. si tu l'ignarais encore, c'est ca qui explique le prix minuscule que t'as payé ton sous-marin quoi, c'est pas ca ? C'est pas grave, je roulerai sans papier. De toute façon, les flics me rattraperont jamais, 170 cv et 24 mkg inside ! Oh wait... 
|
|
| Auteur: | El Awrence [ 11 Août 2013 21:05 ] |
| Sujet du message: | Re: BMW e36 323i coupé aka "Le sous-marin" |
Les exploits (ou pas) du jour : - j'ai réglé le problème de lave-glace en virant une pièce. En fait, le problème ne venait pas des buses qui fonctionnent bien (j'ai testé à l'air comprimé) mais d'une espèce de pièce coudée montée entre la durit et la buse de gauche (côté conducteur quoi). Ce bidule n'a aucune utilité évidente et le problème venait de là, donc je l'ai dégagé - j'ai graissé les joints des vitres et ça coulisse mieux  - j'ai fait le plein de liquide de refroidissement (il manquait quand même un petit litre, mine de rien) - j'ai réussi à paumer l'une des vis plastoc qui tenait le machin tapissant l'intérieur du capot. M'en fous, ça allège la caisse - le fail du jour : je n'ai même pas réussi à démonter les essuie-glace (nécessaire pour démonter la grille en plastique sous laquelle se cache un n° dont j'ai besoin pour la demande de COC) La mécanique voiture, c'est aussi chiant que la mécanique moto à part que tout est plus gros
|
|
| Auteur: | felinkinkin [ 11 Août 2013 21:10 ] |
| Sujet du message: | Re: BMW e36 323i coupé aka "Le sous-marin" |
C'est donc un gros fail
|
|
| Auteur: | El Awrence [ 11 Août 2013 21:10 ] |
| Sujet du message: | Re: BMW e36 323i coupé aka "Le sous-marin" |
Ah ah, je ne suis pas le seul à galérer avec ces foutus essuie-glace ! Lu sur passion-e36.com (décidément, y en a un paquet, des forums sur l'E36 !) Citer: J'ai besoin de démonter les bras d'essuie-glace parce qu'il paraît que le numéro de caisse à 8 chiffres (dont j'ai besoin pour immatriculer ma belle) se trouve sous le cache en plastique noir qui se trouve sous des essuie-glace. Bref, j'ai enlevé les petits capuchons au niveau de la fixation des bras, puis l'écrou de chaque bras en dessous duquel se trouve une petite rondelle. Je pensais qu'ensuite le bras viendrait tout seul, mais non. J'ai insisté un peu en faisant légèrement levier, sans résultat. Faut-il y aller franchement, utiliser un outil spécial ou démonter autre chose avant ? Merci pour vos lumières !! et la réponse : Citer: quand c'est bien coincé (c'est un emmanchement conique), la seule solution c'est l'extracteur d'essuie glace pour faciliter tu peux mettre du transyl (dégrippant) et laisser infiltrer un jour ou deux mais tu as une autre solution pour savoir ton numéro de série c'est de sortir le calculateur moteur, normalement tu trouveras le numéro inscrit sur l'étiquette, après il ne reste plus qu'à vérifier dans la base de données bmw que ça correspond bien à la voiture (version, couleur, équipement) des fois que le calculateur ait été changé, ça arrive Ouais ouais ouais, je sens bien le coup de péter le pare-brise en faisant levier dessus, moi... Ca va se finir chez BMW cette histoire, je vais leur filer ma caisse pour qu'ils s'occupent du COC, ras le bol A moins que qqln n'ait un extracteur d'essuie glace à me prêter ? Ca me gave d'acheter un outil à 15 € alors qu'il ne va me servir qu'une seule fois... |
|
| Auteur: | felinkinkin [ 11 Août 2013 21:15 ] |
| Sujet du message: | Re: BMW e36 323i coupé aka "Le sous-marin" |
Ouais des fois c'est bloqué un petit extracteur et ca vient. Mais bon j'imagine que t'avais ca sous la main !
|
|
| Auteur: | El Awrence [ 11 Août 2013 21:16 ] |
| Sujet du message: | Re: BMW e36 323i coupé aka "Le sous-marin" |
felinkinkin a écrit: Ouais des fois c'est bloqué un petit extracteur et ca vient. Mais bon j'imagine que t'avais ca sous la main ! Pas vraiment... jusqu'à ce soir, j'ignorais totalement l'existence de cet outil
|
|
| Auteur: | pevosan [ 16 Août 2013 21:42 ] |
| Sujet du message: | Re: BMW e36 323i coupé aka "Le sous-marin" |
Je revendique le plus gros fail de changement d'essuie-glaces sur E36, puisque j'ai quand même réussi à péter mon pare-brise en changeant l'essuie-glaces coté passager sur la mienne  Heureusement que j'ai de bonnes relations avec mon contrôleur technique, sinon, ça lui aurait été fatal 
|
|
| Auteur: | El Awrence [ 22 Août 2013 23:54 ] |
| Sujet du message: | |
|
|
|
| Auteur: | El Awrence [ 14 Sep 2013 22:10 ] |
| Sujet du message: | Re: BMW e36 323i coupé aka "Le sous-marin" |
Suite à la purge de liquide de refroidissement qu'on a faite l'autre jour, j'ai remarqué un phénomène étrange ce soir. Je suis allé faire le niveau. Il en manquait un peu (rien d'étonnant, suite à une purge faut ajuster un peu, enfin c'est toujours comme ça que j'ai fait avec mes motos). Donc j'en rajoute, puis je malaxe la durit du radiateur, ce qui a pour effet de faire redescendre le niveau dans le vase d'expansion. Puis j'ouvre la vis de purge d'air (stune vis en plastoc, située à côté du bouchon de remplissage) et j'entends un pshiiit indiquant le passage de l'air. Sauf que visiblement, ce n'est pas de l'air qui sortait mais de l'air qui entrait, puisque le niveau de liquide de refroidissement dans le vase d'expansion est remonté en même temps que l'air rentrait par la vis de purge d'air J'ai refait la manip plusieurs fois (malaxage puis ouverture de la vis de purge d'air) et le phénomène s'est reproduit. C'est quoi ce bordel ? 
|
|
| Auteur: | Westxi [ 15 Sep 2013 00:17 ] |
| Sujet du message: | Re: BMW e36 323i coupé aka "Le sous-marin" |
Tu mets du liquide, tu laisses chauffer, tu laisses refroidir, tu complètes et basta. Sauf si: - le vase d'expansion se trouve sous le niveau de la boîte à eau et/ou de la culasse (si si, il y en a qui ont osé faire ça ...), dans se cas là il faut désolidariser le vase d'expansion et le mettre en hauteur le temps de faire la purge (donc remplissage, chauffe, etc ..) - tu as une vis de purge "ailleurs", généralement sur une durite de chauffage (le point le plus haut du circuit de refroidissement complet, donc chauffage compris) - il y a un bouchon sur le radiateur, dans ce cas, c'est par ce bouchon que doit se faire le remplissage, et le complément (dans ton cas ça expliquerait la présence d'une vis de purge sur le vase d'expansion) |
|
| Auteur: | El Awrence [ 15 Sep 2013 08:43 ] |
| Sujet du message: | Re: BMW e36 323i coupé aka "Le sous-marin" |
Le vase d'expansion est solidaire du radiateur, dans mon moteur, donc le bouchon de remplissage du vase est aussi celui du radiateur. Pour la seconde vis de purge sur une durit du radiateur, en effet, j'en ai entendu parler dans une doc trouvée sur le net. Mais apparemment elle n'est pas présente sur tous les moteurs, auquel cas il faut légèrement desserrer la durit du radiateur, ce qui fait office de vis de purge. Je vais donc faire comme ça
|
|
| Auteur: | gloubi [ 25 Sep 2013 13:32 ] |
| Sujet du message: | Re: BMW e36 323i coupé aka "Le sous-marin" |
Nouvelles roulettes :  Réparation haut de gamme de la portière, preuve qu'on n'a résolument pas besoin des garagistes et autres voleurs de carrossiers : 
|
|
| Page 4 sur 30 | Les heures sont au format UTC + 1 heure [ Heure d’été ] |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|