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 Sujet du message: Re: Kapette, le retour de la vengeance du fils de la rouille
MessagePublié: 22 Mars 2018 21:18 
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avant de m'engager dans une course, j'aime bien savoir ou en est la compétition :petrus:

tu nous fais une p'tite update toi aussi ? :sleep:

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 Sujet du message: Re: Kapette, le retour de la vengeance du fils de la rouille
MessagePublié: 23 Mars 2018 08:52 
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Ça fait 2 Toyota sur chandelles. Bravo l'image de fiabilité...

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 Sujet du message: Re: Kapette, le retour de la vengeance du fils de la rouille
MessagePublié: 23 Mars 2018 09:37 
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elle a 35 ans, un moteur qui en a 39, et elle a pété pied au plancher en bout de ligne droite. va faire pareil avec une r5, tu vas voir si tu sues pas une petite goutte :prodigy:

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 Sujet du message: Re: Kapette, le retour de la vengeance du fils de la rouille
MessagePublié: 23 Mars 2018 11:27 
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Le sticker du contrôle technique de ma mini date de 2000, deal with this.

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 Sujet du message: Re: Kapette, le retour de la vengeance du fils de la rouille
MessagePublié: 23 Mars 2018 11:45 
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et ca fait 18 ans qu'elle est sur chandelle :??

ha bein bravo l'image de fiabilité :petrus:

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 Sujet du message: Re: Kapette, le retour de la vengeance du fils de la rouille
MessagePublié: 23 Mars 2018 12:46 
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Elle a même un charriot a roulettes :sol:
On est vendredi j'ai le droit de troller les 2 toyotas en panne :prodigy: :volta2:

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 Sujet du message: Re: Kapette, le retour de la vengeance du fils de la rouille
MessagePublié: 23 Mars 2018 14:59 
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3 en fait. :tinostar: :whistle:

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Merci nature d'être là, super sympa.


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 Sujet du message: Re: Kapette, le retour de la vengeance du fils de la rouille
MessagePublié: 23 Mars 2018 20:36 
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Racontes !

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 Sujet du message: Re: Kapette, le retour de la vengeance du fils de la rouille
MessagePublié: 23 Mars 2018 21:20 
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Pas con. Je pourrais même faire un topic :o

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Merci nature d'être là, super sympa.


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 Sujet du message: Re: Kapette, le retour de la vengeance du fils de la rouille
MessagePublié: 24 Mars 2018 20:02 
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vazy balance, ca m'intéresse :volta2:

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 Sujet du message: Re: Kapette, le retour de la vengeance du fils de la rouille
MessagePublié: 02 Avr 2018 19:31 
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le premier avril, et c'est même pas un poisson ( :tinostar: ), j'ai remplacé mon joint spi arrière, et remonté le bouzin à l'arrière du moteur.
pour etre certain que ca fuite pas, j'utilise du RTV/gasket maker (aucune idée du nom en français) que j'étale bien sur le joint papier, histoire d'être tout bien hermétique partout. Je sais que c'est sujet à débat, mais je vous rassure ; j'ai bien étudié la question, et votre avis ne m'importe que peu :whistle:

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800_IMG_20180401_140509.jpg [ 218.32 Kio | Consulté 340 fois ]


Pis comme un con, je galère à remettre le moteur sur son support, donc je détache le support pour le remettre sur le moteur, ca marche aussi :D

Pièce jointe:
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et tout ca pour prêter ma chèvre à un cousin, qui doit remonter son moteur/boite dans sa voiture, et qui reçoit tout le matos qui lui manque cette semaine :)

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 Sujet du message: Re: Kapette, le retour de la vengeance du fils de la rouille
MessagePublié: 05 Avr 2018 13:45 
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canaille a écrit:
Racontes !
Overflow a écrit:
Pas con. Je pourrais même faire un topic :o
Oui mais t'es qu'une feignasse. Wait...???
nicodache a écrit:
vazy balance, ca m'intéresse :volta2:
Un peu en dessous de ton topic :o

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 Sujet du message: Re: Kapette, le retour de la vengeance du fils de la rouille
MessagePublié: 05 Avr 2018 17:51 
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Coyotracker a écrit:
nicodache a écrit:
vazy balance, ca m'intéresse :volta2:
Un peu en dessous de ton topic :o

quoi, dernière update en juin 2017 ? t'as rien foutu depuis ?! :tinostar:

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 Sujet du message: Re: Kapette, le retour de la vengeance du fils de la rouille
MessagePublié: 04 Juin 2018 20:33 
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résumé des progrès depuis la dernière fois ;

après avoir nettoyé le carter avec du nettoyant frein pour bien virer la mayonnaise, le carter a commencé à rouiller dedans.
je viens donc de lui mettre un coup d'acide phosphorique dedans, pour convertir la rouille en phosphate de fer.

la, il est en train de gouter et de sécher à l'air libre, retourné sur des mauvaise herbes :tinostar:

demain, ca sera nettoyage à l'eau claire et brossage en même temps, histoire de virer les éventuels merdes qui traineraient suite au traitement.

Par ailleurs, mon bouchon de vidange est complètement foiré, au point que j'ose plus serrer (p'tet pour ca qu'elle consommait de l'huile en fait :ddr: ), donc j'ai commandé un bouchon alu (parce que c'est plus léger :petrus: ) avec un aimant dedans (pour récupérer les éventuelles merdes :D)

wala :)

Coy, ca a avancé de ton coté ? :whistle:

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 Sujet du message: Re: Kapette, le retour de la vengeance du fils de la rouille
MessagePublié: 04 Juin 2018 21:44 
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Non :D

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 Sujet du message: Re: Kapette, le retour de la vengeance du fils de la rouille
MessagePublié: 05 Juin 2018 22:12 
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Coyotracker a écrit:
Non :D

Ha bein bravo :/

Progrès de mon coté ; nettoyé les restes de la conversion avec l'acide.

Avant
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Rinçage (voui, dans ma baignoire :D)
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Aieuh bobo :/
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 Sujet du message: Re: Kapette, le retour de la vengeance du fils de la rouille
MessagePublié: 05 Juin 2018 22:14 
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Après le rinçage
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Une fois sec.
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Le carter avait une couleur dorée/rouillée avant l'acide phosphorique. c'est maintenant couleur gris métalique avec des taches vertes dedans, genre oxyde de cuivre/vert de gris :tinostar:

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 Sujet du message: Re: Kapette, le retour de la vengeance du fils de la rouille
MessagePublié: 05 Juin 2018 23:19 
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Propre.

Si tu le laisses comme ça, ça va re-rouiller, non ?


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 Sujet du message: Re: Kapette, le retour de la vengeance du fils de la rouille
MessagePublié: 05 Juin 2018 23:28 
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bein justement, la théorie dit que le phosphate de fer est stable, et de va pas se recomposer avec autre chose.

donc normalement, si tout va bien, et que toute chose reste égale par ailleurs, ca bougera pas :volta2:

bon, à voir :D

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 Sujet du message: Re: Kapette, le retour de la vengeance du fils de la rouille
MessagePublié: 29 Juin 2018 22:09 
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progrès de la soirée, je remonte la pompe à huile et la crépine ensemble.

On prend la RTA Toyota, et on vérifie que la pompe est pas usée. Elle est en excellent état (outre quelques traces d'usure sur le bas). Les tolérances sont nickel, j'me demande si ca a pas été remplacé lorsque le précédent proprio a ouvert le moteur.
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On nettoie ensuite les filets, parce que OCD
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On met du frein filet sur les 3 vis, et on remonte tout
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Sinon, le carter a pas bougé depuis le dernier post. C'est cool :)

Coy, toujours aucun progrès de ton coté ? :sleep:

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