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 Sujet du message: Re: Clio RS2
MessagePublié: 16 Juin 2014 19:41 
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Ce week end, pendant que certains se sont promenés en mob, je me suis payé le luxe de partir au nurb.
J'ai beau avoir fait des dizaines et des dizaines de tours sur console, le rendu n'est vraiment pas le même dans la réalité.
Les dénivelés sont vraiment impressionnants par endroit, des virages en aveugle et des faux plat montant, bref, il porte bien son nom d'enfer vert.

J'ai fait 4 tours, 2 le samedi et 2 le dimanche, j'ai vraiment pris mon pied pendant ces 2 jours même si j'ai passer le plus claire de mon temps a guetter les rétro a la recherche d'avions de chasse tels des MP412C, GT3RS, M3, M5 et j'en passe.

Vraiment à faire 1 fois dans "sa vie", je ne regrette pas d'avoir craquer mon slip :tinostar:

Qq photo pour preuve:

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Edit:
Je m'étais fixé un "under 10" :ddr:
Tour1: 10.43
Tour2:10.25
Tour3: 9.51
Tour4: 9.50
Sachant que j'ai été ralenti dans les 2 derniers tour et que j'ai fini avec des freins en mousse..

Done..


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 Sujet du message: Re: Clio RS2
MessagePublié: 16 Juin 2014 20:12 
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Sticker Nurb sur une bagnole: -2K à la revente :o

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 Sujet du message: Re: Clio RS2
MessagePublié: 16 Juin 2014 21:13 
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Excellent ! Fais gaffe quand on y va une fois, on a qu'une envie après, y retourner :D


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 Sujet du message: Re: Clio RS2
MessagePublié: 30 Sep 2014 19:47 
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bon je retourne au ring ce week end mais en sds.
Départ vendredi, retour Lundi.
va ya avoir de la photo a trier lundi :)


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 Sujet du message: Re: Clio RS2
MessagePublié: 19 Nov 2014 21:27 
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Quelques photos de ce week end à Clastres:
Nous avons parcourus le nouveau tracé jaune, la piste était grasse le matin, un peu moins l'aprés midi.


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Juste aprés, 2 grosses session jardinage dans le même tour ou jai traversé l'herbe en drift juste aprés la ligne d'arrivé puis joué au bowling avec une pile de pneu au bout de la ligne droite.. like a boss
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Je repars avec un pare boue en moins, le pc avant fissuré trés légér, et un para à refaire :tinostar:

L'an prochain c'est décidé, je change ces bouzasse de fédéral contre les Neova AD048.


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 Sujet du message: Re: Clio RS2
MessagePublié: 19 Nov 2014 21:47 
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Il se passe quoi après l'avant dernière photo ? :D

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 Sujet du message: Re: Clio RS2
MessagePublié: 19 Nov 2014 22:35 
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:ddr: :ddr:


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 Sujet du message: Re: Clio RS2
MessagePublié: 19 Nov 2014 23:00 
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Ah ouais ça avait l'air bien gras quand même !


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 Sujet du message: Re: Clio RS2
MessagePublié: 19 Nov 2014 23:51 
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yacco71 a écrit:
Ah ouais ça avait l'air bien gras quand même !


Qui est gros ?

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 Sujet du message: Re: Clio RS2
MessagePublié: 20 Nov 2014 09:17 
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Aie !


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 Sujet du message: Re: Clio RS2
MessagePublié: 13 Mars 2015 21:48 
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tiens ca faisait longtemps que je n'avais plus donné de nouvelle !
La chiotte a passée avec succès ses 185 Kkm.

J'ai profiter du beau temps pour enfin changer le cardan coté passager qui commençait sévèrment à claquer dans les virages.

J'ai donc remplacé cette merde la:
Pièce jointe:
437912img277124169da.jpg
437912img277124169da.jpg [ 54.64 Kio | Consulté 724 fois ]


Cardan avec palier intermédiaire (flèches rouge) sois disant pour le renforcer, mais s'use plus rapidement .. pas mal de cas recensé sur des RS2 comme la mienne.

Le cardan de remplacement, celui d'une RS1:
Pièce jointe:
124-178-large.jpg
124-178-large.jpg [ 58.12 Kio | Consulté 724 fois ]


En prenant mon temps j'ai mis environ 2H., j'appréhendais un peu mais ca se fait très bien pour finir.

J'en ai également profité mon faire une vidange de boite.

J'ai été testé sur qq km le nouveau cardan, je sors de chez moi, virage a droite, j'accélère, je retrograde.. et paf.. plus d'embrayage, pédale enfoncée a fond :sweat: (Shit ! Shit ! Shit ! Shit ! Shit ! Shit ! )
j'ouvre le capot et m'apperçois que le cable était simplement sorti de la fourchette d'embrayage.. :tinostar:

Aprés avoir remis tout ca, je repart, quelques virage à gauche en mode goret.. pas de claquement, je crois que c'est bon, problem solved.


Rendez vous le 17 Mai à Abbeville pour le PRS Day.
D'ici la il faudra que je prenne de nouvelle plaquette et des vrai pneus. :D

++


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 Sujet du message: Re: Clio RS2
MessagePublié: 14 Mars 2015 11:47 
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Du coup tu perds le renfort sur le premier cardan :vinceboulet:

Et du coup le précèdent à quand même faut 185 000 km , c'est quand même honorable !

Et sinon je suis surpris de voir que l'embrayage est par câble ! ça par contre ça fait préhistorique :o

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 Sujet du message: Re: Clio RS2
MessagePublié: 14 Mars 2015 11:51 
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Ouais je suis étonné de surprise ce palier car il bloque le cardan pour éviter qu'il rentre trop dans la boîte .


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 Sujet du message: Re: Clio RS2
MessagePublié: 14 Mars 2015 11:56 
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Ha oui, j'avas pas vu ça comme ça :vinceboulet:

Ya des problèmes connu de boite sur les RS 1 ? ou du coup ça rend le train avant plus rigide sur les appuis latéraux ?

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 Sujet du message: Re: Clio RS2
MessagePublié: 14 Mars 2015 12:57 
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Pas de problème connu sur les boite de rs1/rs2/rs3 (par contre les 3rs..)
Jai vu plusieurs cas similaire au miens, résolu en mettant un cardan de rs1
(le comble, cest qu'une connaissance a mis un cardan neuf avec palier et a rencontrer le même problème de claquement.. :o )

Bon j'avais le claquement depuis au moins 150000 .. :D


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 Sujet du message: Re: Clio RS2
MessagePublié: 14 Mars 2015 13:08 
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Overflow a écrit:
Ha oui, j'avas pas vu ça comme ça :vinceboulet:

Ya des problèmes connu de boite sur les RS 1 ? ou du coup ça rend le train avant plus rigide sur les appuis latéraux ?


Il vient bloquer le cardan , lors d'un appui violent je pense.
Par contre au lieu de changer le cardan , tu as regardé l'état du palier?


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 Sujet du message: Re: Clio RS2
MessagePublié: 14 Mars 2015 14:58 
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Je t'avouerais que non, je le garde quand même au cas ou.
Le truc cest que je n'ai qu'une voiture donc a chaque intervention le temps m'est compté.
D'ou le changement direct.
Et puis vu le prix ou je lai eu et le peu de km qu'il a (500km) j'ai pas fait mon difficile.


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 Sujet du message: Re: Clio RS2
MessagePublié: 14 Mars 2015 15:27 
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Je comprends ta démarche , ca vaudrait le coup d'inspecter le palier


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