Salut
J'ai trouvé la remplaçante de l'E28! J'ai été la chercher hier. J'ai finalement abandonné l'idée de prendre une MX-5, pas possible de trouver ce que je voulais dans le budget dispo.
J'ai donc été chercher une wesh-mobile, à savoir une 320i Coupé de 1985, couleur DiamondSchwartz, 202kkm. Elle est équipée de jantes en 15" Ronal (ça vaut ce que ça vaut mais c'est plutôt joli), des réplica de BBS en somme. Elle a aussi une ligne full barrouf (mais ça reste assez supportable à l'intérieur, ça résonne pas trop), collecteur Racing Dynamics, ligne maison et embout trop moche (oval). Niveau carrosserie, assez propre même si le vernis saute par ci par là, elle a un kit Zender d'époque, ça lui donne une belle gueule. Il y a aussi un pont court (3.91 au lieu de 3.45), du coup le creux entre chaque rapport n'existe plus (le plus gros défaut que j'ai pu voir sur l'E28, qui a le même moteur/rapport de pont que l'E30)!
L'intérieur est comme neuf, siège en velour, sinon c'est une E30 quoi, s'pas un palace roulant! Vitres électrique, rétro conducteur électrique, et c'est tout! Il y a quelques bricoles à faire, mais rien d'insurmontable.
Au passage, la route pour aller dans le Jura est magnifique, mais très chiante
Mais ces paysages... HAN §
A+
Prochaine étape, CT, en priant que ça passe pour la ligne foulinokss
), et réglages des gicleurs de lave glace dans le capot.
, réglages de phares pas bon (bon j'peux pas le sucer de mon pouce, aucun appel de phares après 5kkm), fàm pas équilibré (réparé), et.... siège passager qui ne se rabat pas 
(le test sans PC avant c'était pour voir comment est fixé la lame... aux rivets 
