Et ouais, ce coup-ci, c'est vrai : j'ai acheté une Clio !
J'avais besoin (envie plutôt...
) d'une seconde voiture pour arrêter de coller des bornes "utilitaires" à la Z4. Après réfléchissement profond, je voulais une citadine essence pour un budget max de 2000€, capable de faire au moins une fois dans l'année un A/R au ski avec deux personnes à bord (et tout le matos). Exit donc les machins trop petits ou trop sous-motorisés.Et voici le résultat de mes recherches :
C'est donc une Clio 2 phase 2 de juillet 2001, 1.6 16V finition "Privilège", totalisant 164.000 km.
Au menu des défauts : la portière ARG rayée (et bien), l'aile ARG frottée, le PC AV pété en deux endroits mais qui tient sans souci, un anti-brouillard AV pété, un capteur d'ABS dans le sac, le chauffage bloqué en mode "full patate 38°C" et un voyant d'airbag passager qui reste allumé.
Bref, pas vraiment irréprochable, mais à côté de ça, pneus et freins sont neufs ou récents, le silencieux est neuf, la batterie est neuve, l'intérieur est propre (mais accuse un peu ses 14 ans on va pas se mentir) et le moteur tourne comme une horloge. La courroie est dans les specs (faudra sans doute s'en occuper l'an prochain).
Vu que la bagnole va faire 75% de ville et sans doute moins de 6000 km par an, au final, je pense pas avoir fait une mauvaise affaire (si j'arrive à réparer ce putain de chauffage).
Dernier détail : 1150€.
