BwataGants.fr

Je ferai un vrai premier post un jour.

Alors... Voir Joël s'éclater à bricoler tous les soirs, ça m'a donné envie.
Puis je suis passé à côté de la Mégane et je vois des traces de moisissure dans l'habitacle

Je savais que j'avais une infiltration par le haut parleur conducteur, c'est un classique lié à la conception de la porte et au montage de hauts parleurs après vente.
Mais je pensais pas que ça prendrait ces proportions, la neige récemment à du envoyer plein d'eau dans la bagnole lors de la fonte.

Bref, au final j'avais bien 5l d'eau sous la moquette, j'ai démonté l'habitacle pour karscher/vaporetto, et j'ai mis le déshumidificateur dans la voiture.

Je vais voir si je trouve une banquette cuir, le tissus fait vraiment cheap donc bon, tant que c'est déposé... Et je vais commander les amortisseurs (OEM).


Résultat du jour :

faut mettre des vignettes

Je suis pourtant passé par un site qui resize. La flemme de modifier depuis la tablette

wai, il a resizé tes photos en 4k

voila c'est mieux

Merci kinkin !

C'est quoi les travaux prévus sur la R26?

- séchage intérieur
- Montage amortisseur?
- remontage parechoc?

Je suis de près

C'est ça, et le coffre (après peinture parechoc/coffre).

Moi je dis qu'il faut en profiter pour la passer en R26.R, puisque tout est démonté.
Par contre, je ne comprends pas comment ça s'est infiltré ?

L'arceau est tentant, mais je rappelle que j'ai acheté une 4 places pour transporter ma descendance .


L'eau peut s'infiltrer par 3 sources :
[*] Haut parleurs av. L'eau coule le long du lèche vitre, le long de la contre porte et selon l'inclinaison latérale de la voiture, goutte sur le haut parleur. Si HP d'origine, pas de problème car ils sont étanches, mais si après vente, ils sont rarement étanches et ça fini par goutter dans l'habitacle.
[*] Trous de vidange de la baie de pare-brise qui se bouchent, l'eau déborde et fini dans l'habitacle. (Similaire aux MX5 avec la vidange du rain rail qui de bouche). Je vais m'assurer qu'ils sont propres en les nettoyant.
[*] Vidange du condenseur de climatisation, il condense l'eau de l'habitacle et si son drain est bouché ça fini sur la moquette. N'ayant pas utilisé la clim je pense pas que ça soit mon problème.

Ce phénomène arrive sur pas mal de voitures.
Le nombre de vidéos sur YT où les mecs font sauter un bouchon en bas d'une portière, provoquant l'écoulement de xx litres d'eau...

Kinkin, pour compléter ma réponse, j'hésite à changer les supports moteur (120k km) mais j'ignore quelle galère c'est de les changer...

Amène là chez papa kinkin

Alors les silentblocs moteur , c'est pas bien compliquer , celui qui est plus chiant c'est celui qui est coté boite sur la DCI il est sous la boite air et bac batterie.

J'en ai deux coté passage , un coté conducteur et un sous la traverse en dessous
Ils ont tous été changé sur la mienne.

D'ailleurs j'ai changé aussi le silent bloc d'echappement . Pour celui ci je te conseille un renault.
J'avais pris un bosal qu'il a fallu retailler un peu.

En plus j'ai un "gros" moteur, quoique comparable à ton 1.9.
Je vais commander en oem sur allpartsfast.

Regarde en uk aussi non ?

Précisément
http://www.allcarpartsfast.co.uk

Héhé

Oui je sais
Par contre je vois que tu as presques les mêmes.

J'ai démonté le pare-choc et la baie de pare-brise.

J'ai un phare HS, quelques supports plastique (support bocal de lave glace, guide air vers intercooler) et une prise électrique cassée.
Côté baie de pare-brise visiblement c'était pas bouché mais je prends pas de risques je nettoie tout et j'enlève les clapets qui font que ça se bouche à terme.

J'ai passé la moquette au karscher eau chaude hier, elle sèche. L'habitacle est sec, une semaine avec déshumidificateur.

J'ai une piste pour les pièces, et j'irai déposer les éléments chez le peintre vendredi prochain normalement.

Je constate avec bonheur que la Clio n'est pas la seule concernée.
Chez moi c'est le drain de la clim qui est bouché et du coup, toute l'eau de pluie qui ruisselle le long du pare-brise côté passager passe dans le "puits" de la clim et finit sur la moquette intérieure...

Sur Megane ça passe par la clim que si:
- il pleut
- la baie est bouchée (ça remonte par le filtre habitacle)
- l'évac de clim est bouchée

ou si:
-l'évac de clim est bouchée
- la clim fonctionne et condense


J'ai trouvé les évacuations de la baie, qui avaient l'air propre. Reste à voir ou elles débouchent et enlever les clapets au bout.
Ils ne sont là que pour éviter les bruits aérodynamiques, il suffit de les enlever et récurer le tuyau. Tu devrais le faire.

C'est prévu.

Intérieur remonté sauf sièges qui sèchent (je les ai lavés) et garnitures ar (je vais voir si j'en trouve en cuir).

Les garnitures de porte ?

Portes et les côtes de la banquette.

Souvent les banquettes et sièges sont raccord .
Tes sieges sont cuirs?

Avoir des sièges non cuir et des garnitures cuirs.

Les R25/26 sont cheap de ce point de vue.

Par défaut c'est sellerie tissus (banquette, panneaux de porte) et cuir/alcantara pour les recaro.
Avec le pack luxe tout passe en cuir dont les recaro full cuir.

Je veux upgrader la banquette et les panneaux.

mais tes sieges avant tu as quoi?