BwataGants.fr

Pour le coup non, j'y étais simplement dans un cadre skiesque, de type personnel, avec des amis.

Aujourd'hui j'ai essayé une rx8 231 chx "perf".
Ben c'est tout comme la toyobaru : une impression de manque côté moteur, très linéaire. Par contre le reste est vraiment top (ligne à couper le souffle, position de conduite super, intérieur sympa, portes antagonistes rigolotes, vraies places arrière, coffre correct..).

Si t'as encore un souvenir de la S2000, ça vaut quoi en comparaison ?

C'est moins sensationnel que la S2000 niveau moteur, encore plus linéaire. Par contre y'a bien plus de place dedans
En revanche la j'ai fait un essai en plein jour, il faisait chaud et beau, elle est monté en RE040 : c'est autrement plus dynamique et "pointu". Mais faudrait comparer maintenant que t'as de vrais pneus et dans les même conditions d'adhérence.

Ah ça, la place ...

C'est une voiture que j'aime beaucoup.
L'équipement intérieur m'a bien surpris sur celle de Luc .
La sono bose , les nombreux rappels du sigle rotor.
Le levier de vitesse rétro eclairé !!!
Le tableau de bord parfait.
L'assise des sièges .

Bref une très bonne finition

Je l'ai viré sur la mienne... (sur la Z4, hein, j'ai pas de RX-8 sortie d'on ne sait où).

On dit porte suicide

Porte antagoniste ça fait intello

Le français Guerlain Chicherit a tenté de battre le record du plus long saut en voiture, détenu par Tanner Foust (101 mètres)


Le saut est à partir de 7’10

A défaut de battre le record du saut le plus long, il a au moins battu le record de l'atterrissage le plus foireux non ?

mèche le mec pas trop en retard
(je l'ai postée page précédente)

Exact

Cela dit, l'un comme l'autre, la vidéo a plus de 6 mois

cela dit, l'intérêt de la vidéo c'est le multi angles en HD

J'avais raison

911: 7 ans d'études en essais statiques sur papier glacé

Par contre quand on lit les avis sur la S2000 on peut croire que le moteur est creux, que ça glisse dès que le Vtec (yo!) se déclenche et que ça survire pour un rien. Ce qui est faux

Ben en gros c'est comme la tienne : ça fait le taf, c'est correct mais pas impressionnant.

gloubi, tu veux pas la négocier ?

http://www.leboncoin.fr/voitures/675788604.htm?ca=18_s

RHD okthxbye, mais si tu la veux on peut y aller ensemble pour voir ce qui est faisable !

ah non non j'ai assez de ma NC

Ca cote vraiment plus rien cette caisse, c'est dingue.

A l'inverse les R3 tiennent plutôt bien la cote : http://www.leboncoin.fr/voitures/669413330.htm?ca=18_s

Prix leboncoin != cote ou prix de vente

J'en ai souvent vu dans les 20k voir plus après tu en trouve des RHD pour la moitié. C'était pour montrer la diff de prix (quasi 10x) versus les 1er modèles.

Après j'ai aucune idée si elles partent à ce prix ou non

Pour les observer depuis un certain temps, garanti, non, elles ne partent pas.
Celle que j'ai vu est à 10k. Elle était à 13 y'a plus d'un an. Je suis la première visite en 4 mois.
C'est une caisse que t'as intérêt à aimer, parce que quand tu l'achètes, tu y es abonné pour looooongtemps

20 eurals

http://www.oreca-store.com/bob-circuit- ... blanc.html

Ben ouais mais c'est racing. Tu peux pas tayst.

Je parle des R3. Qui m'ont l'air de partir.

Je viens de voir une F12 rentrer dans le parking de l'immeuble. Bruit surprenant.

Je garde un bon souvenir de la RX8. Je regarde souvent les petites annonces
C'est un peu décalé et c'est ça qui en fait son charme