BwataGants.fr

On sait d'où Honda tient son aéro pour la CTR

Felin, sur club 944, ya un mec qui vend un régulateur de vitesse.

Le truc manquant pour la transformer en GT idéale

Dommage que j'ai pas un rond en ce moment.

Je suis à la recherche d'un embrayage neuf, échappement et silencieux.

C'est a cette personne que j'ai acheté toute la DA de porsche. Très sympa.

Par contre le prix

R26R vs Trophy R

http://www.automobile-sportive.com/matc ... r-r26r.php

La future de Joel

Ouais, alors j'ai configuré vite fait un truc qui m'irai bien (D5 AWD, 7 places, finition inscription) c'est 77 000 euros, soit 20 000 de plus que le XC60, va falloir que je trouve des arguments a mon patron

Où que tu prennes sa place

Ca c'est pas trop un problème, tu me trouves la 10 aine de millions d'euros nécessaires au rachat de mes parts manquantes

Fais n'importe, quoi au boulot.

La boîte sera au bord de la faillite, et tu rachèteras les parts pour 10€.

une autre question ?

Bon plan

10 millions le volvo, ça commence à faire beaucoup non ?

FELIN SEAL OF APPROUVAL

Une 944 Turbo vendu au US
http://www.carscoops.com/2015/02/1987-p ... an-6k.html
http://www.ebay.com/itm/039-87-Porsche- ... 1570816026?





Regardez moi ce beau vase d'expansion tout propre !

Pub pour la nouvelle Škoda Fabia

Les jantes.
Les Parre chocs US

Would not bang.

J'avoue le parechoc US c'est horrible

http://www.europe1.fr/societe/alerte-au ... ys-2402565

Et c'est reparti !

Mais puisqu'on vous dit que le diesel est écologique bande de noobs !
(faut juste rouler +20min pour que le Fap soit à température et soit efficace, enfin sur les 100m autour de la voiture car au delà les particules se reforment )

Wat ?

A Paris on peut faire rouler jour pair les bobos-écolos en Vélib et jour impair les riches qui ont un véhicule de moins de 1 an.

Ceci dit de manière très objective ce matin j'ai profité des bouchons pour m'arrêter dans la dernière descente de l'A6 avant Paris, de fait, les plus hauts immeubles ont la tête dans le gris, faut quand même faire un truc face à ça.
Maintenant que j'ai fait la CG du scoobite (moins d'un an, 10 mois pour être précis ), je suis donc en faveur de la circulation alternée tous les jours

Faire quelque chose, genre arrêter de mettre un frein aux alternatives au pétrole et développer les TEC. Leurs mesurettes de circu alternée et autres limitations de vitesse ne règlent rien à long terme.

Tu ne peux pas mettre sur le même plan des mesures d'urgence et des changements de fond.
Pas mal de ligne de RER sont déjà saturées, par exemple. Les doubler, ça se compte en années, une bonne quinzaine. La date de "livraison" finale du grand Paris, c'est 2030 !
Sans compter que l'alternative électrique, sachant qu'on est déjà en limite de production en hiver..

Bon ben Top Gear France... Ca s'évite très bien

Sur les coulisses de la chose : http://automobile.challenges.fr/actu-au ... rnage.html





C'est obvious mais étonnant qu'il le reconnaisse ainsi.

L'unique solution, c'est le moteur à eau et je ne crois pas me tromper en disant que sur HFR certains l'ont déjà inventé.

les vannes EOLAB EBOLA, je crois que personne ne leur pose un flingue sur la tempe pourtant

De plus, le bilan de la circulation alternée est quand même plus que mitigé : http://www.airparif.asso.fr/_pdf/public ... 140514.pdf

Les pics de pollution sont l'une des manifestations visibles d'un mode de vie entier, et on voudrait s'y attaquer avec des mesures aussi légères que ça ? LOL

Assez nul en effet.

J'ai bien aimé le challenge du 2e épisode.

Je pense quand même que ça peut carrément le faire une fois qu'ils seront rodés