Hello,

Je voudrais essayer de régler le problème de pédale spongieuse sur la MX-5 avant le Regliss'Day du 27 mars par une bonne purge des familles (avec le fusible ABS cette fois), mais mon cric, ma caisse à outils et ma clé dynamo sont avec mes pneus été à Lyon et je ne les récupère que le WE du 23-24 mars, ce qui risque de faire court
Si une bonne âme peut me prêter tout ça pour le WE d'avant (ou dans la semaine whatever), je suis preneur

Hello,

Je voudrais essayer de régler le problème de pédale spongieuse sur la MX-5 avant le Regliss'Day du 27 mars par une bonne purge des familles (avec le fusible ABS cette fois), mais mon cric, ma caisse à outils et ma clé dynamo sont avec mes pneus été à Lyon et je ne les récupère que le WE du 23-24 mars, ce qui risque de faire court
Si une bonne âme peut me prêter tout ça pour le WE d'avant (ou dans la semaine whatever), je suis preneur

Outre mon cas personnel (Vibrations avec 2 trains de pneus différents ), En fait je voulais savoir si ce cas de figure pouvait arriver ?

La j'ai pas re-resté, mais j'ai changé les amortos depuis. Je ne pense pas que des vieux amortos peuvent induire des vibrations

Car la je dois faire la géo dans tous les cas, mais:
-Soit je la fait dès maintenant, et potentiellement ça élimines les vibrations. Mais si c'est pas ça, ben peut être qu'il faudra refaire une géo aprés changement d'une pièce du train.
-Soit je la fait pas et je cheche directement ailleurs, ce qui m'évitera de la faire deux fois.

Tout dépend de la possibilité d'une mauvaise géo de générer des vibrations