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 Sujet du message: Passage au banc, rasso kéké tunning rien qu'a nous
MessagePublié: 05 Déc 2013 19:02 
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J'ai déjà mentionné à certains d'entre vous que j'ai un copain d'enfance qui a un banc 2rm.

Si certains sont motivés je peux nous organiser une session de passage.

A priori il faut compter 50€ par voiture, ce serait l'occasion de savoir si une clio RS peut sortir ses 147cv et si Joel a atteint les 250.

C'est à crepy en valois (70km au nord est de Paris) et ça peu être l'objet d'une balade dans le coin ensuite, ou il y a quelques routes pas désagréables.,

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 Sujet du message: Re: Passage au banc, rasso kéké tunning rien qu'a nous
MessagePublié: 05 Déc 2013 19:15 
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Pour ma part, why not, meme si ma caisse va passer sur un banc en Janvier chez Proglight pour faire la carto, ça sera l'opportunité de comparer les différents dynos


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 Sujet du message: Re: Passage au banc, rasso kéké tunning rien qu'a nous
MessagePublié: 05 Déc 2013 19:22 
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Ha oui as tu organise maintenant que je suis plus en RP :fou:

Il faudra penser à passer la mob :o

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 Sujet du message: Re: Passage au banc, rasso kéké tunning rien qu'a nous
MessagePublié: 05 Déc 2013 19:27 
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A voir.
La légende veut que le S54 ne sorte pas du tout ses watts, comme la plupart des BM en fait, mais plutôt 320-330.
Mais bon, comme le disent les mecs de chez RR : il en sort assez. :D

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 Sujet du message: Re: Passage au banc, rasso kéké tunning rien qu'a nous
MessagePublié: 05 Déc 2013 20:51 
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Han carrément, je suis curieux de savoir si la mini supporterais un test au dyno :vinceboulet:


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 Sujet du message: Re: Passage au banc, rasso kéké tunning rien qu'a nous
MessagePublié: 05 Déc 2013 21:10 
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ça serait complètement inutile, donc intéressant de le faire :o


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 Sujet du message: Re: Passage au banc, rasso kéké tunning rien qu'a nous
MessagePublié: 05 Déc 2013 21:46 
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Idem, j'aimerai valider un dyno virtuel et un physique, pour mesurer le gain de chaque modification.


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 Sujet du message: Re: Passage au banc, rasso kéké tunning rien qu'a nous
MessagePublié: 06 Déc 2013 20:42 
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Not sure if good idea :petrus:


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 Sujet du message: Re: Passage au banc, rasso kéké tunning rien qu'a nous
MessagePublié: 06 Déc 2013 22:06 
Question probablement con : ce banc accepte-t-il les motos ? J'aimerais vérifier que tous les chevaux sont là, parce qu'elle se traine un peu ma TDM... :o


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 Sujet du message: Re: Passage au banc, rasso kéké tunning rien qu'a nous
MessagePublié: 07 Déc 2013 04:43 
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Je ne pense pas que ce soit compatible mais je poserais la question.

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 Sujet du message: Re: Passage au banc, rasso kéké tunning rien qu'a nous
MessagePublié: 07 Déc 2013 11:08 
:jap:

(note pour moi-même : il est supposé y avoir 75 cv à la roue)


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 Sujet du message: Re: Passage au banc, rasso kéké tunning rien qu'a nous
MessagePublié: 07 Déc 2013 23:20 
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oooh ca c'est IDF performance.
Je devait y allez mais j'avais du renoncer..


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 Sujet du message: Re: Passage au banc, rasso kéké tunning rien qu'a nous
MessagePublié: 08 Déc 2013 00:47 
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Du coup ce serait l'occaz

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 Sujet du message: Re: Passage au banc, rasso kéké tunning rien qu'a nous
MessagePublié: 08 Déc 2013 11:38 
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Oui mais pas le budget pour le moment... :/


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 Sujet du message: Re: Passage au banc, rasso kéké tunning rien qu'a nous
MessagePublié: 09 Déc 2013 01:40 
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M’intéressera quand la Spit' aura reçu son nouveau moteur, mais pour le moment il est encore en petits bouts, alors les réglages ...


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 Sujet du message: Re: Passage au banc, rasso kéké tunning rien qu'a nous
MessagePublié: 09 Déc 2013 10:20 
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Westxi a écrit:
M’intéressera quand la Spit' aura reçu son nouveau moteur, mais pour le moment il est encore en petits bouts, alors les réglages ...


Le mec qui balance des trucs comme ça sans précisions ni rien :fou: :o

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 Sujet du message: Re: Passage au banc, rasso kéké tunning rien qu'a nous
MessagePublié: 09 Déc 2013 10:37 
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Ben rien de folichon non plus, j'ai ramassé pendant un an des bouts "optimisés" (culasse retravaillée, AAC, vilo, poussoirs, pompe à huile, grosses soupapes et ressorts, collecteur gros diamétre) pour essayer de faire un moteur qui sorte un peu plus que les 62 bhp d'origine, "l'idéal" étant d'atteindre, dans un premier temps, +/- la même puissance ... mais à la roue, et sans perdre en couple à bas régime. On est donc bien loin des exploits de Joël.
Si le résultat est probant on essayera de remplacer les 2 SU par un Weber double corps horizontal.


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 Sujet du message: Re: Passage au banc, rasso kéké tunning rien qu'a nous
MessagePublié: 09 Déc 2013 10:56 
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Faudra faire un topic pour nous faire partager :o Surtout si c'est toi qui fait le boulot

Je suis assez curieux de voir tout ça

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 Sujet du message: Re: Passage au banc, rasso kéké tunning rien qu'a nous
MessagePublié: 09 Déc 2013 11:36 
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C'est en grande partie "sous traité" (réalésage du bloc, alignements, métrologie, équilibrage), même si c'est un moteur "simple", je reste modeste sur mes compétences. Je ne suis qu'un "bricoleur", je sais monter ou démonter "proprement" des pièces existantes et déjà appairées, pas plus.
Et là, il y en a pour un peu de sous, donc je préfère en mettre un peu plus et être certain que ça marche (longtemps) plutôt que d'économiser trois bouts de chandelles et être em.....dé et/ou devoir recommencer.

Je ne m'occuperai que du remontage final dans la voiture, des "accessoires" et de la mise au point.


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 Sujet du message: Re: Passage au banc, rasso kéké tunning rien qu'a nous
MessagePublié: 11 Déc 2013 01:41 
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Zoreil a écrit:
ça serait complètement inutile, donc intéressant de le faire :o

+1 :D

Je prédis un bon 155 :prodigy:

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 Sujet du message: Re: Passage au banc, rasso kéké tunning rien qu'a nous
MessagePublié: 24 Déc 2013 13:58 
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Ca m'intéresse grandement
Ca serait quand ?


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 Sujet du message: Re: Passage au banc, rasso kéké tunning rien qu'a nous
MessagePublié: 24 Déc 2013 14:18 
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Quand vous voulez, je voyais ça genre au printemps, le temps que tous le monde termine ses bricolages d'hivers.

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 Sujet du message: Re: Passage au banc, rasso kéké tunning rien qu'a nous
MessagePublié: 31 Jan 2014 00:44 
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je passe mémère au banc le 9 Mars avec quelques potes à moi.
ont est une dizaines pour le passage au banc et 2 / 3 reprog de prévues.


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