Mon post un peu plus complet sur le destruction Fest, départ 6h pour essayer d'arriver vers 10h. Premier grand voyage que je fais avec la Polestar que j'ai depuis Lundi, j'ai hate.
L'aller se déroule tranquilement, au régulateur, juste après Rennes une Golf R se met a ma hauteur m'indique vouloir tenter un run avec moi j'imagine, je décline poliment, t'es gentil mec, mais je fais pas ça sur route ouverte et j'ai mon fils a coté de moi. Je croiserai la Glof en arrivant a Loheac dans les bouchons, on va bien tous au même endroit.
Arrivé à Loheac, 10 min de bouchon pour arriver au parking, ça va, je me dirige vers le Parking VIP qui est en face de l'entrée, après le parking "public" est pas ultra loin non plus, y a genre 5 min d'écart. Y a quelques belles voitures dans le parking.
Arrivé vers 10h, on fait le tour des stands, la partie stunt, lancer de hache/cartes (super sympa), on passe faire un tour au merch du patron bien évidement, le stand milwaukee, aller discuter avec les mecs de Benzin. J'étais bien tenté par le drift et le simulateur, mais y a la queue et pas envie d'attendre.
Y a quelques trucs sympa déjà au niveau des stands
On accès à la zone VIP, et là bar avec boisson fraiches, café et vienoiseries à volonté, vu la chaleur c'est cool. On a accès a la tribune sur 3 étages, d'en haut on a une vue sympa
Puis vers 11h30 démarre la "préparation" des véhicules, les pilotes ont le droit de pimper, alléger et préparer leur caisse pendant je pense 30 à 45 min.
Le patron part dans la création d'un toit ouvrant
Boiserie dans une décoration toute personnelle
Entre 12h30 et 15h on en a profité pour aller au manoir de l'automobile qui est juste a coté, entrée a 10h pour ceux qui avaient un bracelet du destruction Fest.
Putain que ça vaut le coup, déjà y avait la clim, mais surtout la collection de malade, j'en avait entendu parler, mais je n'avais jamais eu l'opportunité d'y aller... En vrac mes photos :
Puis vers 14h30, retour sur le circuit, on va se poser dans la tribune, commence le show avec la Twingo a réaction, très sympa, bon un peu court et il ne faisait que des aller retour dans la ligne droite, mais rien que le bruit et la sensation de la turbine, bordel....
La course démarre premier run avec Lambert au volant de L'Audi, la Safrane domine le game en allant vraiment plus vite, la Mazda 323 astina est aussi très rapide, la 406 est en mode destruction derby et passe son temps a essayer de faire des 360 aux autres concurrents.
Interruption de course en raison de la Mazda qui rends l'ame dans un énorme panache de fumée, les pilotes restent sur la ligne droit
Deuxieme run, quelques swap de voitures sont réalisés, l'Audi du patron ne finira pas et est remplacée par la Twingo verte en échappement libre, Boiserie troquera la Safrane contre une honda odyssey dont il perdra le capot en course (grand moment ça) et une nana dont j'ai oublié le nom au volant de la 206 fera le show en levant la patte à chaque virage.
Une fois la course terminée, c'est le gros rassemblement sur le pit, beaucoup de monde, impossible de voir ou d'avoir une place, mon fils ne voit rien, on décide de bouger et de rentrer, juste eu la possibilité de faire une dernière photo sympa :
Pas mal de monde embraye le pas car il commence a pleuvoir, donc y a pas mal de monde sur le départ. J'ai eu le droit a quelques pouces levés en sortant du parking avec la voiture, ça fait toujours plaisir. Ca s'excite un peu en partant sur l'autoroute a partir comme des cons, je me cale au régulateur car je sais que tu aras forcément la maréchaussée à un moment sur ce genre de rasso.
Retour tranquile, sous un peu de pluie.
J'ai fait une playlist avec les quelques vidéos de la course, aucun montage, brut de smartphone donc soyez indulgents
https://www.youtube.com/playlist?list=PL-EnYiPNO2AecZUa_whLjjOocVmzOru8D
