Le spyder j'aime beaucoup la ligne générale, surtout rabaissée ainsi avec ces jantes Par contre j'ai un doute sur la praticité de la chose, façon Porsche.
Les sites de news qui enfonce le clou concernant VW qui grugerait sur le CO2 de façon globale, mais qu'on soit bien d'accord, c'est le cas de tous les constructeurs non ? J'ai l'impression qu'on découvre que l'utilisation réelle d'un véhicule ne correspond pas à des mesures sur banc, bref ce qu'on (sur les forums) disait déjà lorsque le scandale a éclaté et qu'on parlait des émissions.
Sujet du message: Re: [Discu] Car Spotting/On the web - News - Questions -Anno
Publié: 04 Nov 2015 23:36
chandelle d'or de l'année 2017
Inscrit le: 05 Juil 2011 07:23 Messages: 8530
Zoreil a écrit:
Les sites de news qui enfonce le clou concernant VW qui grugerait sur le CO2 de façon globale, mais qu'on soit bien d'accord, c'est le cas de tous les constructeurs non ? J'ai l'impression qu'on découvre que l'utilisation réelle d'un véhicule ne correspond pas à des mesures sur banc, bref ce qu'on (sur les forums) disait déjà lorsque le scandale a éclaté et qu'on parlait des émissions.
Je trouve que tous les médias confondent deux choses, l'optimisation du cycle que tous les constructeurs font, qui pour moi est légal (bien que moralement et commercialement dégueulasse) mais d'un autre coté pourquoi s'en priver, tu as les questions qu'on va te poser a l'examen pourquoi tu étudierai autre chose ? Et la triche de VW qui est différente, illégale et immorale car la voiture ne peux jamais emmettre comme annoncé, les autres constructeurs qui font du cycle beating, si tu conduis comme le cycle (ok personne le fait, mais ce n'est pas la question) et bien tu emets ce qui est prévu.
Et je trouve que les médias ne font absolument pas la différence.
- la triche originelle avec le logiciel, qui est condamnable, et qui apparemment ne concerne que VW - le fait que les mesures en conditions normales d'utilisation ne correspondent pas aux résultats sur banc, et qui concerne tous les constructeurs
Dès lors pourquoi s'acharner sur VW ? (à part pour confirmer qu'on est journaliste et qu'on ne comprend rien au sujet )
J'attends le résultat des tests à Monthléry d'ailleurs.
Sujet du message: Re: [Discu] Car Spotting/On the web - News - Questions -Anno
Publié: 05 Nov 2015 00:52
Inscrit le: 03 Sep 2013 18:50 Messages: 285
Zoreil a écrit:
Dès lors pourquoi s'acharner sur VW ? (à part pour confirmer qu'on est journaliste et qu'on ne comprend rien au sujet )
le résumé de Joel (qui n'est pas journaliste, soit) est pourtant très clair : une partie est légale, l'autre pas...
on sait que VW a délibérément choisi une voie non légale, pour son profit perso, à grande échelle et avec des conséquences éco(choisir la suite) pour tout le monde, même ceux qui n'ont pas acheté leurs poubelles pour les autres constructeurs il n'y a rien (de prouvé) d'illégal, faudrait être journaliste pour s'y attaquer
le rattrapage côté client sent la vaseline, quant à nommer le patron de Porsche pour faire la lumière sur cette affaire, alors qu'ils sont aussi mouillés, golden...
Sujet du message: Re: [Discu] Car Spotting/On the web - News - Questions -Anno
Publié: 05 Nov 2015 21:17
Inscrit le: 03 Sep 2013 18:50 Messages: 285
Neobob22 a écrit:
le super truck, stadium truck and cie, ça donne envie de suivre les courses
la chassis qui se tord et lève avec le couple, les sauts de débiles, la glisse
on est pas prêt de ravoir ce niveau de baston en F1, j'ai bien essayé d'emmerder J.Todt pendant une conférence hier, mais il a définitivement troqué sa passion du groupe B pour du politiquement correct - rationnel - safety first
Sujet du message: Re: [Discu] Car Spotting/On the web - News - Questions -Anno
Publié: 06 Nov 2015 23:58
Si ça peut favoriser la présence policière/gendarmesque sur les routes pour lutter contre des trucs autrement plus dangereux qu'un excès de vitesse, tant mieux.
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