BwataGants.fr

7,42 € le brake pad sensor... cette voiture me coûte cher

(je rirai moins quand je verrai la douloureuse du garage)

Je pense pas que ca va te couter une blinde.

97 €, c'est plus qu'honnête !

C'est très honnete

Donc voilà, j'ai récupéré mon Béhème. Ça freine tout à fait normalement ! J'avais oublié à quel point je surkiffe ce moulin

Le garagiste a été honnête, sympa, rapide et compétent. Je lui enverrai une bonne boutanche pour le remercier !

Capteur d'usure arrière remplacé successfully : le témoin s'est éteint au tableau de bord

Par contre le garagiste m'avait serré les goujons au pétard comme un bourrin, j'en ai un peu chié pour les desserrer.

Carrément raisonnable la note du garage !
D'autant plus appréciable qu'il doit être assez régulièrement sollicité par les gens en panne du circuit ...

Du coup, comme je garde cette caisse (l'urgence sera de changer ma moto, donc la voiture attendra), je réfléchis à nouveau à faire réparer le pet de carrosserie (aile arrière et portière droite enfoncées). Si quelqu'un a un "plan" peinture et carrosserie, je suis preneur !

Tu as le nom et adresse du garage?

histoire de compléter le topic des bons garages viewtopic.php?f=3&t=22 ?

C'est fait !

Prochaines étapes :

- faire monter les pneus hiver sur les jantes 15'
- nettoyer l'intérieur des phares
- réparer ce put*%£# de chauffage qui chauffe quand même pas des masses

Je sais, je me répète. Mais le bruit de ce moulbif avec cette impression qu'il aspire tout l'air avoisinant, le tout dans un gros feulement à bas régime qui se transforme en grognement à haut régime, je sais pas pourquoi, je trouve ça vraiment beau. Un mélange de classe et de sportivité.

Je crois que je suis prêt pour la 330, là

M3

Le coût d'assurance et d'entretien me fait peur

Voiture detaillinguée...

Blason fièrement arboré...





Gentalu acétonisées...





Véhicule en mode dealer du quartier...





Freude am fahren tavu

Wahou les jantes propres

Terrible la dernière photo avec l'ambiance gloque et le capot énoooooooorme

C'est le mode grand angle du Nexus 5, parfois il merde, parfois il donne un résultat très sympa !

C'est clair elle est pas mal la dernière photo!

Le *clonk* lorsque je passe une vitesse ou que j'embraye augmente, signe d'un flector fatigué me dit-on dans l'oreillette. C'est compliqué à changer soi-même ?

C'est un flector sur l'arbre de transmission ?

Oui.

A priori, c'est pas compliqué, mais ça peut se révéler pénible, en fonction de l'état des vis/boulons/écrous de tout le brol...

Ah ouais, genre le truc grippé à mort. En plus paye ton accessibilité moisie

Sans accès à un pont, même si c'est pas couvert de rouille/merdes, ce sera malgré tout super galère à changer.

Ouais bon, garageo

Moi j'dis ça s'tente !

Comme ça, on aura de l'entrainement le jour où il faut le faire sur la mienne...

Devis à 520 € pour mon pet' de carrosserie, j'ai dit banco