Petit tour à Monthéry hier pour le God Save the Car. Le circuit est complètement défoncé, il y a des chicanes partout pour casser la vitesse, mais c'est quand même qq chose à prendre ce banking !!
Pas mal d'autos en expo, pas mal aussi pour les sessions en piste par groupe de 25-30 voitures. Je me suis retrouvé au milieu de E-Type, Escort ou MGB, c'était bien sympa
Une petite vidéo, la position de la caméra à droite casse l’effet banking et le fun de la plongée dans la chicane, mais on devine que ça secoue un peu…
Sujet du message: Re: Les autos de YACCo : Frog, Mk2, Cortina et RS4
Publié: 14 Sep 2021 10:22
Inscrit le: 02 Sep 2011 08:06 Messages: 2483
yacco71 a écrit:
Une petite vidéo, la position de la caméra à droite casse l’effet banking et le fun de la plongée dans la chicane, mais on devine que ça secoue un peu…
Quand tu passes par Montlhéry, fais moi un petit message, mon boulot est pas loin et il m'arrive d'y aller pour intervenir parfois, on sait jamais
Pas d’affolement les gars, elle n’est malheureusement pas à moi cette 1600k au look de R300. J’en ai juste profité cet été bien pourri le temps d’un WW pour faire 3.000 km. Qu’est-ce que c’est bon
Oui un été ou le temps du WW qui dure 4 mois. 3.000 km en un week-end y’a moyen d’avoir 2-3 courbatures le lundi matin… Elle est de 2005, RHD sans CoC possible, donc pour rouler propre et assuré en France pas d’autre choix que ce WW Elle retourne dans son pays d’origine dans 2 semaines
Avant d’en chercher une, faut que je trouve les sous puis la place pour lui faire passer l’hiver au chaud…
Ça y est le WW de la Cat est terminé, elle va repartir la semaine prochaine en UK
Du coup pour noyer mon chagrin je me concentre sur le remplacement de la ligne d’échappement de l’Audi. Je l’ai vu la semaine dernière sur le pont du CT, il est plus que temps d’y penser. Vive les tarifs Audi, une ligne Inox aftermarket est moins cher qu’une ligne d’origine, je crois que le V8 va chanter un peu plus
Les heures sont au format UTC + 1 heure [ Heure d’été ]
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