J'ai toujours eu dans un coin de ma tête l'envie d'avoir une Porsche. C'est "un peu" ma marque de prédilection : j'ai des bouquins, des lithographies, des posters, jusqu'au choix du prénom de l'un de mes fils qui a été influencé par Porsche
Et je m'étais convaincu que ma première Porsche serait une 928 car j'adore ce modèle : Raté !
Petit "résumé" :
A l'automne 2025, il y a presque 1 an, j'étais en mode girouette. Et la girouette pointait plutôt vers un changement du daily, à savoir la Corsa OPC verte sauterelle. Non pas que je m'en lasse, j'ai essayé pas mal de petites caisses et ça ne fait pas mieux mais à bientôt 10ans et rapprochant des 110000km je me dis que un peu plus récent et moins borné ça peut être intéressant. Côté voiture "plaisir" j'avais la mini, qui n'avait plus de problème majeur, je roulais avec de temps en temps mais ça manquait quand même de praticité et même si les enfants kiffaient rouler avec, j'étais pas totalement serein quand ils m'accompagnaient.
Donc niveau changement de daily et avec mon budget à l'époque, je me retrouvais avec un choix aussi large d'hétéroclite :
Une RS5 sportback verte : j'ai déjà eu une A5 sportback, j'aimais bien, c'est plus grand que la Corsa et en plus elle est verte ^^
Une M3 F80 boite manu : j'ai jamais eu BM, c'est l'occasion d'essayer cette marque mais en manuelle il y en a pas beaucoup et rien qu'à voir certaines annonces ça sent déjà la merguez à travers l'écran ^^
Une m440i : ça évite (diminue) la merguzitude d'une M3 mais adieu la boite manu
Mais le coffre est un hayon !Mais le choix qui me semblait le plus cartésien : prendre une Yaris GR !
Et Porsche dans tout ça ? Bah à l'époque je regardais plutôt les Macan. Plus pratique en daily vu que j'ai 3 enfants, même si je m'en sors très bien avec la corsa ^^ Bon en vrai dans mes favoris j'avais surtout beaucoup plus de 996/997
Oui je rêvais secrètement de remplacer la mini par une 911 cab. Plutôt une 996. Mais suite au Mans Classic où ma famille et moi avons croisé de nombreuses 911, on m'a fait comprendre que les 996 c'est bof et qu'une 997 c'est vachement plus joli. C'est subjectif mais je suis influençable. Mais c'était purement un rêve. J'envisageais plutôt de changer la corsa.
Du coup pourquoi ce revirement ? Et bien un peu à cause de Gloubi !
Il a partagé sa crise de la quarantaine, j'ai vu la 997 dans le fond de son garage et me suis fendu d'un petit MP en novembre pour connaître sa future destinée. Il me confirme en plus qu'il s'agit de l'ex de Sly pour laquelle j'ai une certaine nostalgie car en 2010 lors d'un trackday (à Beuvarde je crois) j'ai fait le sac de sable. Première fois que je montais dans une 911, ça m'a marqué.
Et là, il y a quand même un déclic dans ma tête. Car le lendemain du post de Gloubi j'envoie un message à Coy :
"Dans le meilleur des mondes : tu vends la Supra, tu récupères la mini et je rachète la 997 ex Sly vu que maintenant Gloubi il a beaucoup mieux"
J'étais finalement prêt mais ce n'était pas gagné.
Et bien contre toute attente, c'est exactement ce que j'ai écrit dans le message qui s'est passé. Et pour une fois mon côté chat noir a fait la sieste !
J'ai enterré mon projet de changement de daily, Gloubi n'était pas pressé de vendre, Coy a réussi l'exploit de vendre la Supra rapidement. Et en janvier il récupérait la mini
Début 2026 j'avais enfin la place d'accueillir la 911.Ensuite la météo pourrie et le manque de dispo ont fait que je ne suis allé la voir et l'essayer qu'en mars et quel essai ! Mon 2ème qui m'a accompagné m'en parle encore ! Et fin avril j'allais en famille la récupérer
Depuis j'ai remis l'aileron de l'aérokit et j'ai pas mal baladé, fait quelques rassos, j'ai roadtripé jusqu'à Dijon pour le GPAO avec Coy et Jayz.
Sinon au programme : essentiellement esthétique comme refaire les jantes et pour la carro j'hésite entre un covering (et pourquoi pas un peu de couleur) ou rester matching number et corriger les nombreux petits défauts inhérent à son passé de grosse pistarde
Continuer à faire des road trip.
Pour la piste on verra plus tard, j'en ai pas fait depuis super longtemps, ça ne me manque pas vraiment mais d'un autre côté je suis curieux de voir ce que ça fait de vraiment la pousser. Et tout en même temps ça me fait un peu "peur"
Donc on verra. Peut-être commencer par un stage Porsche vu que je ne suis pas loin du Mans avant d'essayer d'aller jouer avec pour dire de reprendre quelques notions de pilotages.
