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Question(s) remorquage https://bwatagants.fr/forum/viewtopic.php?f=16&t=826 |
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Auteur: | pevosan [ 30 Jan 2017 10:43 ] |
Sujet du message: | Question(s) remorquage |
Hello, comme la loi a changé en 2013 pour devenir illisible/incompréhensible, j'ai besoin d'aide L'idée, c'est d'avoir potentiellement besoin d'aller chercher une merguez à 350km de chez moi (95% autoroutier). Le camion plateau pour un forfait de 750km me coûterait environ 500€, ce qui rendrait l'opération totalement inintéressante, financièrement parlant... Comme je suis un pôvre, j'ai envie d'opter pour une solution de pôvre. A ma disposition pour la manip, un magnifique Kangoo dont voici les données techniques qui nous intéressent (à vérifier sur la CG) : Poids à vide 1275 kg PTAC 1785 kg PTRA 2835 kg Charge utile 510 kg Poids tracté freiné 1050 kg Poids tracté non freiné 697 kg La remorque serait celle-ci, mais je n'ai pas réussi à les joindre pour savoir si elle était freinée... http://www.remorques-dauphine.com/fr/remorques-47.php La merguez serait une MX5 NB sans intérieur/moteur/boite/différentiel... Le calcul donne un PTAC réel d'environ : - Kangoo : 1275kg - MX5 : 800kg - Remorque : 351kg -> soit 2426kg l'ensemble, dont 1151kg tractés En soutenant aux gendarmes que la caisse vide pèse moins de 700kg, ça passerait ? |
Auteur: | felinkinkin [ 30 Jan 2017 10:51 ] |
Sujet du message: | Re: Question(s) remorquage |
sauf que pour la mx5 , même vidé , il faut prendre le poids sur la CG. Après dans les faits, tu nous diras si il est possible de discuter avec les forces de l'ordre |
Auteur: | joeldc13 [ 30 Jan 2017 11:24 ] |
Sujet du message: | Re: Question(s) remorquage |
felinkinkin a écrit: sauf que pour la mx5 , même vidé , il faut prendre le poids sur la CG. Après dans les faits, tu nous diras si il est possible de discuter avec les forces de l'ordre Pas forcément, tu dis que cette voiture n'a pas de carte grise, apres oui il faut discuter, mais tu leur demande de te passer sur une balance. 95% du temps ça passera, déjà vécu avec la barquette, on s'est fait arreter par la gendarmerie avec mike et Olivier. Le gendarme m'a demandé la carte grise de la barquette, désolé elle en a pas, ok du coup elle pèse combien, dans les 800Kg, ok thanks bye. Y a des chances qu'ils t'enmmerdent et te demandent d'attendre, mais si tu transportes un voiture sur plateau c'est justement parcequ'elle n'a pas de carte grise. Faut être poli et être sur de soi pour le poids et ça passe. Mais en effet tu peux te trouver face à une personne de l'ordre un peu plus tatillonne et qui va te faire attendre pour aller chercher une balance. |
Auteur: | Zephiel [ 30 Jan 2017 15:10 ] |
Sujet du message: | Re: Question(s) remorquage |
Pourtant les forces de l'ordre aiment bien les balances |
Auteur: | Neobob22 [ 31 Jan 2017 00:52 ] |
Sujet du message: | Re: Question(s) remorquage |
tu veux pas tracter avec la jag ? elle a ptête plus de capacité à tracter du coup si t'as de la marge et que tu vas chercher tout ça dans le sud, ça intéressera un mec de par ici que tu remontes le moteur...et surtout, qu'est ce que tu veux faire d'une caisse de NB ?! http://www.lider.fr/index.php?lien=a8&article=67 vu la seconde photo, ça semble confirmer qu'elle est freinée, heureusement :ddd: PS : si j'ai compris le changement de 2013, si la somme des PTAC est <3.5t, permis B / entre 3.5 et 4.25t, formation B96 / >4.25t, permis BE...c'est plutôt bon signe en l'occurrence |
Auteur: | pevosan [ 31 Jan 2017 13:11 ] |
Sujet du message: | Re: Question(s) remorquage |
Non, je ne peux pas tracter avec la Jag, elle n'a pas d'attelage C'est clair que le Kangoo risque de peiner, surtout dans la montée Il n'y a rien de fait. J'en parlerai à Eric, le cas échéant. L'idée initiale, c'est de faire un OffRoadster à pas cher. Quitte à remonter un bête 1600 de NB... Les règles ne sont malheureusement pas si claires, il y a au moins une variable à l'équation, qui est le PTAC du tracteur... |
Auteur: | yacco71 [ 31 Jan 2017 17:32 ] |
Sujet du message: | Re: Question(s) remorquage |
Demande à Lorenzeus de te livrer sa Orange, il a tout ce qu'il faut, tracteur et remorque |
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