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Si tu peux faire sauter le racket du malus pourquoi pas

Achetes une electrique, tu auras même un bonus

Corsa a la maison depuis vendredi soir.





Adeline est ravie, elle l'adore. La couleur rend super bien. Et elle retrouve le côté "moderne" et facile à conduire de la Volvo. Bon par contre ça reste pas le même niveau de finition quand même ça reste très plastique mais ça lui convient.

Je l'ai conduit et je dois avouer qu'en traine couillon de tous les jours c'est parfait.

L'intérieur est sobre voire austère mais c.est ce qu'elle voulait



En mode sport, ça avance pas mal du tout, tu doubles sans aucun problème.

Elle avait peur un peu de l'autonomie, elle me disait oui mais quand je vais aller a Évreux faudra que je pense a recharger avant etc ...

On est a partir a 100% d'Évreux, arrivé à la maison, batterie a 94%..... Ben tu vois tu devra pas trop réfléchir en fait.

Sinon je m'étais fait chier a rendre la polo propre, j'avais refait les phares avec Vincent a la machine a polymériser, lavage et nettoyage complet. Impression de toutes les factures. J'avais même changé un capteur ABS qui déconnais.

Le vendeur n'est même pas rentré dans la voiture et ne l'a même pas démarré......

Ah si j'oubliais un très gros moins. Comme elle est de juillet, elle a le gsr2, donc le bip obligatoire de dépassement de vitesse.....

Le truc est désactivable mais a chaque démarrage il faut l'enlever.... C'est juste insupportable et toutes les nouvelles voitures doivent l'avoir maintenant

Insupportable c'est le mot. Selon le constructeur la désactivation est plus ou moins pénible.

En fait c'est vraiment pénible sur les zones a 30. Le reste du temps tu te rends compte que globalement tu respectes. Mais les zones a 30 genre avant un dos d'âne jamais tu respectes

Cool elle est belle en rouge

Vous l’avez attendu longtemps par contre, non ?

Janvier -> juillet

D'après le concessionnaire, avec le leasing social ils en ont vendu des paquets en version entrée de gamme. Toutes les capacités de prod étaient sur ces modèles, et les versions GS comme la nôtre étaient repoussées sur la production de Juin. Après les délais étaient respecté, le vendeur nous avait dit juillet lors de la signature

Nice, elle rend bien de cette couleur.
Tu as une borne de quelle puissance ?

32A / 7 KW

Je ne l'avais jamais utilisée a cette puissance car la Volvo était limitée a 16A / 3.5Kw, j'ai testé et aucun soucis

Je suis passé à la 22 à la maison, dans les 3J j'ai fait cramer les câbles JUSTE avant le Linky

Du coup tu as fait changer ton abonnement pour un triphasé ?

Vu que la voiture principale reste une hybride rechargeable franchement 7.4 kW ça reste suffisant pour nous.

Par contre ils ne livrent pas de chargeur secteur chez Opel, juste un câble de charge type 2. Faut que j'en achète un, même si je suis pas sûr qu'il servira souvent

J'étais déjà en triphasé, je suis par contre passé de 12 à 36 kva

Nous on a ma mercos full elec qui prend de la borne (pas loin de 10000 en 3 mois) et la phev, donc potentiellement on était courts avec juste une 11.

En secours c'est toujours utile, même si ça n'a jamais servi dans mon cas depuis 2021