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Zoreil

Avalanche de wallpapers dans vos faces

http://www.egarage.com/photos/album/721 ... allpapers/

pevosan

Si je ne m'abuse, la carte grise collection, c'est à partir de 30 ans ?

http://www.leboncoin.fr/voitures/610270111.htm?ca=22_s

Bracobios · **Inscrit le:** 18 Juil 2011 06:36 **Messages:** 1060

C'est exact

gloubi

Je pense super fort à une RX8 perf 231.
Je replonge dans la connerie ou l'idée se tient ? :petrus:

Aragorn Le Rouge · **Inscrit le:** 07 Août 2011 11:33 **Messages:** 3184

Tu en as déjà essayé une ?

Même moi qui aime bien les wankel en général je trouve que celui là est vraiment trop trop linéaire... D'origine tu n'entends pas l'échappement, c'est une question de goût mais j'avais presque trouvé ça frustrant de ne rien entendre (versus le mien qui over barouf y'a un juste milieu je l'avoue

).
Et la conso aussi élevée voir plus qu'une FC ou une FD les "sensations" en moins, l'allumage en général qui est un consommable, on va dire que c'est clairement pas ma préférée. Mais si je devais en prendre une ça serait une des dernières en version R3 (mais ultra chère / rare) ou une des 1ère à prix plancher en uk avec un budget prévu pour un rebuild / streetport si ça venait à casser.

Sinon ça à l'air sympa sur piste sans grosse modif (plaquettes + liquide quoi) car bien équilibré même si typé GT sans les watt. Le coffre est pas mal, l'accès aux places arrières (qui contrairement aux RX7 ne sont pas faites pour des nains cul de jatte) est plutôt pratique.

Mais avant l'idée même d'acheter faut voir l'entretien (bobines changées, bougies, vidanges) depuis l'achat et surtout demander une prise des compressions.

gloubi

Jamais essayée et je ne veux en aucun cas d'un machin à bricoler.
C'est pas une caisse pour du quotidien donc l'aspect conso je m'en fiche.
C'est pour du tout faire (trackday/taf de temps en temps pas en RP/watever) donc rhd niet.
En gros ça ou une 330i.

Pour l'achat ce serait du 50 000 kms max avec carnet d'entretien intégral, ouais.

felinkinkin · **Inscrit le:** 05 Juil 2011 09:59 **Messages:** 15240

T'oublies la m3rs

joeldc13 · **Inscrit le:** 05 Juil 2011 07:23 **Messages:** 8525

Pour en avoir essayée une en RHD, c'est vrai que ça distille pas des masses de sensations, celle que j'ai éssayé était pourtant la serie spéciale prodrive avec un echappement spécifique.

Il n'empeche qu'au cours actuel en UK, ça fait vraiment une caisse sympa a pas cher, et qui si ça pète tu récupère ton pognon en la vendant en pieces... si seulement j'avais plus de place et/ou une femme plus compréhensive

gloubi

felinkinkin a écrit:

T'oublies la m3rs

Ouais : plus chère, plus chère en assurance, et quand je vois les clio3 de ma mère et ma gonzesse se désintégrer progressivement à moins de 45000 kms chacune, ben je confirme : je l'oublie. A contre-coeur, mais je l'oublie, ouais

joeldc13 · **Inscrit le:** 05 Juil 2011 07:23 **Messages:** 8525

Alors qu'un Wankel qui euh.... wait....

gloubi

joeldc13 a écrit:

Pour en avoir essayée une en RHD, c'est vrai que ça distille pas des masses de sensations, celle que j'ai éssayé était pourtant la serie spéciale prodrive avec un echappement spécifique.

Il n'empeche qu'au cours actuel en UK, ça fait vraiment une caisse sympa a pas cher, et qui si ça pète tu récupère ton pognon en la vendant en pieces... si seulement j'avais plus de place et/ou une femme plus compréhensive

J'ai du mal à imaginer une femme plus compréhensive que la tienne - à la rigueur touchée par un syndrome d'enfermement, mais c'est tout

Je ne pense pas que ce soit une bête à sensations monstrueuse mais en prop, utilisable en daily + piste sans modif autre que les freins, avec un châssis aussi sain selon les tests et un autobloc de série, y'a quoi d'autre d'aussi récent pour ce prix ? Une M3 e46 c'est 5 à 8k de plus, une e36 en daily bof, une 330 c'est moins sportif, une caterham c'est pas sérieux... :??

joeldc13 · **Inscrit le:** 05 Juil 2011 07:23 **Messages:** 8525

Ah nan mais je suis d'accord, pour moi c'est une excellente voiture, qui a sa place dans mon top 3, et la mx n'étant plus utilisable en voiture WE pour moi c'est une vraie solution.

gloubi

joeldc13 a écrit:

Alors qu'un Wankel qui euh.... wait....

Ben tu lis tout et son contraire sur la question.
Ce qui est plus ou moins sûr c'est que le rebuilt c'est entre 120 et 150 000 kms, obligatoirement ou presque. Et c'est 3000€. En échange l'intervalle de révision hors vidange est assez long et peu onéreux, y'a un consensus à 200€ en concession.
Sur des caisses aussi récentes avec une telle qualité globale, ça me semble pas délirant. En tous cas sur le papier :vinceboulet:

gloubi

joeldc13 a écrit:

Ah nan mais je suis d'accord, pour moi c'est une excellente voiture, qui a sa place dans mon top 3, et la mx n'étant plus utilisable en voiture WE pour moi c'est une vraie solution.

Et y'a quoi d'autre dans le top 3 ?

gloubi

(j'vais faire mon gros cake mais je suis complètement fan de la ligne de la rx8 ainsi que des portes antagonistes)

joeldc13 · **Inscrit le:** 05 Juil 2011 07:23 **Messages:** 8525

gloubi a écrit:

joeldc13 a écrit:

Ah nan mais je suis d'accord, pour moi c'est une excellente voiture, qui a sa place dans mon top 3, et la mx n'étant plus utilisable en voiture WE pour moi c'est une vraie solution.

Et y'a quoi d'autre dans le top 3 ?

Une 964 et une 993

(qui corresponde a mon CDC, sportif pour le WE avec 4 places)

Coyotracker

Entre la fc, la fd, et la rx8, c'est cette dernière que j'ai le plus apprécié en comportement. Certes le moteur ne fait pas des frisons dans le dos, mais il est efficace pour moi.

Overflow

Et niveau couple ?

pevosan

Overflow a écrit:

Et niveau couple ?

Joël trouve que son épouse n'est pas assez compréhensive

Overflow

joeldc13 · **Inscrit le:** 05 Juil 2011 07:23 **Messages:** 8525

pevosan a écrit:

Overflow a écrit:

Et niveau couple ?

Joël trouve que son épouse n'est pas assez compréhensive

T'es con, Adeline a lu ce post et j'ai du lui faire lire tout le topic

Aragorn Le Rouge · **Inscrit le:** 07 Août 2011 11:33 **Messages:** 3184

pevosan a écrit:

Overflow a écrit:

Et niveau couple ?

Joël trouve que son épouse n'est pas assez compréhensive

felinkinkin · **Inscrit le:** 05 Juil 2011 09:59 **Messages:** 15240

Gloubi , je suis un peu surpris, tu réfléchis a une rx8 qui potentiellement peut avoir un ré utile a faire , opération a 3000€.
Et sur ta saucisse , t'en a juste marre pour un simple ressort, et quelques bricoles , genre suspatttes qui fatiguent.
J'imagine pas du tout en fait

Overflow

L'idée est de la fourguer avant

Shooter · **Inscrit le:** 12 Oct 2011 12:05 **Messages:** 2893 **Localisation:** Montrouge

RX8 = ça consomme à mort pour ce que ça avance pas.
Mais oui, on en trouve à des prix planchers et la ligne est magnifique.

350Z ? V6 qui pousse et qui chante, prop, DGL...

gloubi

felinkinkin a écrit:

Gloubi , je suis un peu surpris, tu réfléchis a une rx8 qui potentiellement peut avoir un ré utile a faire , opération a 3000€.
Et sur ta saucisse , t'en a juste marre pour un simple ressort, et quelques bricoles , genre suspatttes qui fatiguent.
J'imagine pas du tout en fait

Tu plaisantes ?

Avec les frais qui arrivent sur tout ce que vous avez pointé avec Joel, je dépasse les 3000€ de frais au total dans la caisse.
En attendant le reste... Je sens bien arriver un embrayage, la, sous peu.
Pis un autre para.
Pis les disques.
Pis le train arrière commence à avoir un look de roulement qui dégage.
Pis l'airbag est désormais tout le temps allumé en erreur.

Si j'avais compétences et outillage de Joel, je dis pas.
Pour un bricoleur du dimanche qui n'aime pas particulièrement cumuler les heures sur ça, c'est trop. Sincèrement, je suis presque prêt à la brader à 2500€ en l'état. Plus que presque, en fait :petrus: