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tom__tom

J'ai toujours eu une grande sympathie pour le rx8. J'avais gardé un bon souvenir de l'essai à sa sortie même si les sensations il faut aller les chercher. Et c'est l'un des rares avec 4 vraies places en propulsion et pas cher.
Comme souligné par Shooter, ça consomme et ça peut être un point à prendre en considération selon l'usage.
Et puis le aller au devant du rebuilt, c'est pareil, il faut avoir de quoi anticiper et l'envie de se taper la démarche.
Tout dépend de l'usage en fait...

Shooter · **Inscrit le:** 12 Oct 2011 12:05 **Messages:** 2893 **Localisation:** Montrouge

tom__tom a écrit:

Et c'est l'un des rares avec 4 vraies places en propulsion et pas cher.

Tu veux dire, une des rares avec l'ensemble de la production BMW et Mercedes ?

felinkinkin · **Inscrit le:** 05 Juil 2011 09:59 **Messages:** 15240

gloubi a écrit:

felinkinkin a écrit:

Gloubi , je suis un peu surpris, tu réfléchis a une rx8 qui potentiellement peut avoir un ré utile a faire , opération a 3000€.
Et sur ta saucisse , t'en a juste marre pour un simple ressort, et quelques bricoles , genre suspatttes qui fatiguent.
J'imagine pas du tout en fait

Tu plaisantes ?

Avec les frais qui arrivent sur tout ce que vous avez pointé avec Joel, je dépasse les 3000€ de frais au total dans la caisse.
En attendant le reste... Je sens bien arriver un embrayage, la, sous peu.
Pis un autre para.
Pis les disques.
Pis le train arrière commence à avoir un look de roulement qui dégage.
Pis l'airbag est désormais tout le temps allumé en erreur.

Si j'avais compétences et outillage de Joel, je dis pas.
Pour un bricoleur du dimanche qui n'aime pas particulièrement cumuler les heures sur ça, c'est trop. Sincèrement, je suis presque prêt à la brader à 2500€ en l'état. Plus que presque, en fait :petrus:

Ba en gros sur la RX8 , tu vas avoir les mêmes travaux d'entretien en plus avec potentiellement un rebuild.
Je comprends ton envie de changer ta saucisse, mais les opérations que tu dois faire ne me choque pas au vu de l'age et des kilométres.

En plus sur la 306, c'est des pièces qui ne sont pas onéreuse.
Chez Mazda , pour la RX8 ca va être une autre histoire. La consommation surtout.

Quand a ton argument , renault ça s’autodétruit. Je vais bientôt passer les 150 000km, donc 120 000km fait par moi sur ma Megane.
Je prends soin de ma voiture, entretien ,conduite , nettoyage. Elle est très propre, deux défauts , le bouton de la commande volant qui a une fixation de cassé, mais toujours fonctionnel.
Et le revêtement des poignées de porte qui part sur un endroit, mauvaise qualité, mais sur le reste elle fonctionne, me transporte et tiens le coup peut être par ce que j'ai été soigneux.
Le reste c'est de l'entretien normal, filtre a huile /air plaquettes disques , pneus et un carter moteur mais ca s'était moi

Je ne pense pas que sur la M3RS il y ai de tel soucis.

gloubi

Pourquoi forcément les même travaux, qu'est-ce qui le garantit ? Surtout sur une caisse de 50 000 kms max ?

C'est la somme déjà investie qui me choque. Et le fait que tout se barre en couille.

C'est pas une argument mais une observation.
Mais j'attends que tu nous expliques que la megane2 est un exemple mondial de fiabilité et de durabilité

felinkinkin · **Inscrit le:** 05 Juil 2011 09:59 **Messages:** 15240

Si elle passe les 200 000 km , je pourrais dire alors qu'elle est durable et fiable pour mon cas.

pevosan

Si ÇA, c'est pas la classe absolue :ddr:

Overflow

Assurément.

Shooter · **Inscrit le:** 12 Oct 2011 12:05 **Messages:** 2893 **Localisation:** Montrouge

Je contre :

Aragorn Le Rouge · **Inscrit le:** 07 Août 2011 11:33 **Messages:** 3184

Mieux :

yacco71

C'est pour ta blanche Pev ?

Quand j'étais petit j'avais des petits profils de mouton en plastique qui fluoresçaient dans la nuit, ça semble être la même matière :whistle:

pevosan

yacco71 a écrit:

C'est pour ta blanche Pev ?

Nan, ça m'obligerait à me laver les mains, c'est pas dans mes habitudes :ddr:

Zoreil

Rapport à la discussion récente sur les voitures autonomes : http://www.journaldugeek.com/2014/02/11 ... -autonome/

Shooter · **Inscrit le:** 12 Oct 2011 12:05 **Messages:** 2893 **Localisation:** Montrouge

Overflow

Zoreil

Jolie référence

Zoreil

TNF, tu nous avais pas dit que t'avais légèrement upgradé ta MX5 !

felinkinkin · **Inscrit le:** 05 Juil 2011 09:59 **Messages:** 15240

Lol le copieur de bas étage , il a même pas les stickers des sponsors et de la pistoncup.
Vrai savent !

The North Face

felinkinkin · **Inscrit le:** 05 Juil 2011 09:59 **Messages:** 15240

N'empêche que c'est la classe

felinkinkin · **Inscrit le:** 05 Juil 2011 09:59 **Messages:** 15240

Vitesse limitée à 80 km/h : une décision après les municipales ?

http://www.lefigaro.fr/automobile/2014/02/12/30002-20140212ARTFIG00149-vitesse-limitee-a-80-kmh-une-decision-apres-les-municipales.php

:sweat:

Zoreil

c'est bien, va falloir demander aux constructeurs autos de modifier les boites de vitesses et autres pour que ça corresponde à 50-80-110 et non à 50-90-130

gloubi

Nan.
150-200-250.
/////////Mpowa.

Coyotracker

Shit happens : http://jalopnik.com/theres-a-sinkhole-u ... 1521317946

yacco71

Il va falloir faire gaffe dans les rond-points :tinostar:

http://www.caradisiac.com/Sa-2-CV-pench ... -65985.htm

Ca marche aussi pour les gars en NC et suspat d'origine :whistle:

Zoreil

ça n'a pas que du bon d'habiter en province, ya un certain décalage horaire

Overflow

Je suis fan, mais c'est mon côté kéké qui ressort

Bon ça sera plutôt ça en fait

Zoreil

un pot par cylindre :love:

Overflow

A quand plus de sortie que de cylindre ?

gloubi

C'est ce que je me disais

Avec un bon downsizing sur trois cylindres, on peut atteindre 1,3 sorties/cylindre

yacco71

Zoreil a écrit:

ça n'a pas que du bon d'habiter en province, ya un certain décalage horaire

Ca n'a pas tout à fait 3 ans :tinostar:

BwataGants.fr

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