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 Sujet du message: Re: [Avis] Ma vie, mon blog,...Ou l'homme réincarné en girou
MessagePublié: 08 Avr 2013 14:10 
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pour le côté respiration, le CAI serait le + indiqué selon mx5 passion : http://www.mx5passion.com/ameliorer-les ... s-mx5.html


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 Sujet du message: Re: [Avis] Ma vie, mon blog,...Ou l'homme réincarné en girou
MessagePublié: 08 Avr 2013 15:11 
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J'avais vu cette page il y a longtemps. Elle est un peu datée/orientée NA/NB.


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 Sujet du message: Re: [Avis] Ma vie, mon blog,...Ou l'homme réincarné en girou
MessagePublié: 08 Avr 2013 15:44 
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Il te faut un kit complet amortos/ressorts/barres anti roulis conçu pour fonctionner ensemble (réponse hydraulique en accord avec tarage ressort).

Good Win
http://www.good-win-racing.com/Mazda-Pe ... nsion.html

Flyin Miata
http://www.flyinmiata.com/index.php?dep ... r=13-58040
http://www.flyinmiata.com/index.php?dep ... %201990-97
http://www.flyinmiata.com/index.php?dep ... %201990-93


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 Sujet du message: Re: [Avis] Ma vie, mon blog,...Ou l'homme réincarné en girou
MessagePublié: 08 Avr 2013 15:45 
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Après faudrait aussi faire les silent blocs, idéalement, et mettre des bonnes plaquettes + durits avia.

La puissance c'est secondaire (sauf si tu veux un catback pour ronfler un peu plus)


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 Sujet du message: Re: [Avis] Ma vie, mon blog,...Ou l'homme réincarné en girou
MessagePublié: 08 Avr 2013 15:58 
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J'ai un pote qui arrête pas de nous faire suer avec sa S2000 "que ça va être un scalpel sur piste", tout ça parce qu'il a un complexe d'infériorité face à la meute des bavaroises enragées. :D
Bah... on attend toujours. :D entre temps, il s'est acheté un serveur Dell et un nouvel ampli HC. :ddr:

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 Sujet du message: Re: [Avis] Ma vie, mon blog,...Ou l'homme réincarné en girou
MessagePublié: 08 Avr 2013 16:04 
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911GT3 a écrit:
J'avais vu cette page il y a longtemps. Elle est un peu datée/orientée NA/NB.


My bad.


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 Sujet du message: Re: [Avis] Ma vie, mon blog,...Ou l'homme réincarné en girou
MessagePublié: 08 Avr 2013 16:59 
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canaille a écrit:
Après faudrait aussi faire les silent blocs, idéalement, et mettre des bonnes plaquettes + durits avia.

La puissance c'est secondaire (sauf si tu veux un catback pour ronfler un peu plus)

Clairement. La puissance est largement secondaire. Et certainement plus tendancieuse niveau "homologation route"

Hier, j'ai doublé de la C3RS, du 350Z, du Sierra Cosworth "300 ch", remonté du Cayman


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 Sujet du message: Re: [Avis] Ma vie, mon blog,...Ou l'homme réincarné en girou
MessagePublié: 08 Avr 2013 17:00 
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Zoreil a écrit:
911GT3 a écrit:
J'avais vu cette page il y a longtemps. Elle est un peu datée/orientée NA/NB.
My bad.

Le goudron et les plumes


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 Sujet du message: Re: [Avis] Ma vie, mon blog,...Ou l'homme réincarné en girou
MessagePublié: 08 Avr 2013 17:04 
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911GT3 a écrit:
canaille a écrit:
Après faudrait aussi faire les silent blocs, idéalement, et mettre des bonnes plaquettes + durits avia.

La puissance c'est secondaire (sauf si tu veux un catback pour ronfler un peu plus)

Clairement. La puissance est largement secondaire. Et certainement plus tendancieuse niveau "homologation route"

Hier, j'ai doublé de la C3RS, du 350Z, du Sierra Cosworth "300 ch", remonté du Cayman


Faut dire que tu la connais par coeur ta caisse :D

911GT3 a écrit:
Zoreil a écrit:
911GT3 a écrit:
J'avais vu cette page il y a longtemps. Elle est un peu datée/orientée NA/NB.
My bad.

Le goudron et les plumes


Je ne sais pas quelles sont les moeurs sexuelles au Tugal, mais ici bas nous sommes plus basiques.


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 Sujet du message: Re: [Avis] Ma vie, mon blog,...Ou l'homme réincarné en girou
MessagePublié: 08 Avr 2013 17:12 
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Zoreil a écrit:
911GT3 a écrit:
Faut dire que tu la connais par coeur ta caisse :D
mais ici bas nous sommes plus basiques.

C'est surtout qu'on est l'Ecurie RedFace et qu'on tremble au simple murmure de notre nom :fou:


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 Sujet du message: Re: [Avis] Ma vie, mon blog,...Ou l'homme réincarné en girou
MessagePublié: 08 Avr 2013 17:13 
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Ha, faudra que je retire les stcikers sur ma bagnole alors :o

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 Sujet du message: Re: [Avis] Ma vie, mon blog,...Ou l'homme réincarné en girou
MessagePublié: 08 Avr 2013 17:31 
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J'avoue, j'ai déplacé le mien. :ddr:

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 Sujet du message: Re: [Avis] Ma vie, mon blog,...Ou l'homme réincarné en girou
MessagePublié: 08 Avr 2013 17:33 
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On peut créer 2 teams dans l'Ecurie :o

>NoBrain Team
>Cruize Control Team

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 Sujet du message: Re: [Avis] Ma vie, mon blog,...Ou l'homme réincarné en girou
MessagePublié: 08 Avr 2013 17:47 
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911GT3 a écrit:
Zoreil a écrit:
911GT3 a écrit:
Faut dire que tu la connais par coeur ta caisse :D
mais ici bas nous sommes plus basiques.

C'est surtout qu'on est l'Ecurie RedFace et qu'on tremble au simple murmure de notre nom :fou:

La vérité c'est que tu ne vosi pas en 3D, et qu'un repère de freinage n'existe pour toi que quand c'est trop tard :o


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 Sujet du message: Re: [Avis] Ma vie, mon blog,...Ou l'homme réincarné en girou
MessagePublié: 08 Avr 2013 20:16 
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Quelqu'un a (testé) un moniteur d'ODB type Dashcommand ?
C'est fiable ?


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 Sujet du message: Re: [Avis] Ma vie, mon blog,...Ou l'homme réincarné en girou
MessagePublié: 08 Avr 2013 20:31 
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j'avais torque sur android, avec un dongle odb2 BT que j'ai revendu à TNF
ça doit valoir le coup avec une tablette, car avec un phone c'est trop petit pour être exploitable au quotidien


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 Sujet du message: Re: [Avis] Ma vie, mon blog,...Ou l'homme réincarné en girou
MessagePublié: 08 Avr 2013 20:32 
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https://play.google.com/store/apps/deta ... WVmcmVlIl0.


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 Sujet du message: Re: [Avis] Ma vie, mon blog,...Ou l'homme réincarné en girou
MessagePublié: 08 Avr 2013 20:53 
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Je n'avais compris que les modules étaient indépendants des applications et que l'OBD2 est un standard :jap:


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 Sujet du message: Re: [Avis] Ma vie, mon blog,...Ou l'homme réincarné en girou
MessagePublié: 09 Avr 2013 19:10 
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Jorge, si je peux te conseiller un truc va lire le topic de Juju sur mx5france.
Il a une NC comme la tienne.

http://www.mx5france.com/forum/viewtopi ... =87&t=3408

Je te conseille fortement de changer ton setup d'amortisseur par du Flyin miata, je crois que c'est ce qu'il a, et le kit stage 1 barre anti roulis plus grosse AV/AR , les renforts qui vont bien.
Durite Avia + plaquettes.


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 Sujet du message: Re: [Avis] Ma vie, mon blog,...Ou l'homme réincarné en girou
MessagePublié: 09 Avr 2013 20:26 
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On a dit la même chose, merci Vincent :D

Jorge : DO IT§


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 Sujet du message: Re: [Avis] Ma vie, mon blog,...Ou l'homme réincarné en girou
MessagePublié: 09 Avr 2013 20:54 
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:jap:


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 Sujet du message: Re: [Avis] Ma vie, mon blog,...Ou l'homme réincarné en girou
MessagePublié: 09 Avr 2013 21:10 
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D'ailleurs je pense qu'il faut pas mal capitaliser sur l'expérience de Juju, il a longtemps lutté avec sa NC qui avait des réactions bizarre, jusqu'a ce qu'il trouve la soluce, les Silent bloc d'origine vrillés lors de l'install des ressorts courts par le précédent proprio, il a changé les SB et a retrouve une voiture totalement saine


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 Sujet du message: Re: [Avis] Ma vie, mon blog,...Ou l'homme réincarné en girou
MessagePublié: 09 Avr 2013 21:16 
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(avant dernière page pour gagner du temps)


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 Sujet du message: Re: [Avis] Ma vie, mon blog,...Ou l'homme réincarné en girou
MessagePublié: 09 Avr 2013 21:21 
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joeldc13 a écrit:
D'ailleurs je pense qu'il faut pas mal capitaliser sur l'expérience de Juju, il a longtemps lutté avec sa NC qui avait des réactions bizarre, jusqu'a ce qu'il trouve la soluce, les Silent bloc d'origine vrillés lors de l'install des ressorts courts par le précédent proprio, il a changé les SB et a retrouve une voiture totalement saine


Ha ouais ! la vache j'aurais jamais cru qu'un silent bloc puisse avoir tant d'impact.

Lien direct sur la page ou il en parle ? :??

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 Sujet du message: Re: [Avis] Ma vie, mon blog,...Ou l'homme réincarné en girou
MessagePublié: 09 Avr 2013 21:51 
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80 ou 81


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 Sujet du message: Re: [Avis] Ma vie, mon blog,...Ou l'homme réincarné en girou
MessagePublié: 09 Avr 2013 22:00 
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chandelle d'or de l'année 2017

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Ca commence là avec la photo du SB

http://www.mx5france.com/forum/viewtopic.php?f=87&t=3408&start=1020

Grosso modo, la voiture a été rabaissée, mais les silentblocs ont été mal remontés et ont été vrillés, je pense que quand la voiture se délestait le silentbloc vrillé devait faire remonter légèrement le triangle et délester encore plus la voiture, avec potentiellement la roue qui ne touche plus le sol, donc perte d'adhérence, sachant que le comportement de sa caisse avant était vraiment imprévisible, tu pouvais perdre l'adhérence en plein appui comme ça d'un coup


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 Sujet du message: Re: [Avis] Ma vie, mon blog,...Ou l'homme réincarné en girou
MessagePublié: 09 Avr 2013 22:11 
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Citer:
Ca me conforte dans mon analyse première : au moment du montage des Eibach et Bilstein par le précédent proprio, ils ont serrés les suspat' roues en l'air, une fois au sol, les Sbs se sont vrillés, et avec le temps, ils ont durcis dans cette position...


Bon ben j’apprends un truc dans l'histoire :jap:

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 Sujet du message: Re: [Avis] Ma vie, mon blog,...Ou l'homme réincarné en girou
MessagePublié: 09 Avr 2013 22:14 
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Overflow a écrit:
Citer:
Ca me conforte dans mon analyse première : au moment du montage des Eibach et Bilstein par le précédent proprio, ils ont serrés les suspat' roues en l'air, une fois au sol, les Sbs se sont vrillés, et avec le temps, ils ont durcis dans cette position...


Bon ben j’apprends un truc dans l'histoire :jap:

Ca par contre ça fait vraiment partie des trucs qu'il faut faire, quand tu touches a un truc avec un silentbloc, il faut le resserer voiture en charge, c'est pas pour rien que la mx est en ce moment sur parpaings


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 Sujet du message: Re: [Avis] Ma vie, mon blog,...Ou l'homme réincarné en girou
MessagePublié: 09 Avr 2013 22:22 
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très instructif :jap:


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 Sujet du message: Re: [Avis] Ma vie, mon blog,...Ou l'homme réincarné en girou
MessagePublié: 10 Avr 2013 11:08 
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joeldc13 a écrit:
Ca par contre ça fait vraiment partie des trucs qu'il faut faire, quand tu touches a un truc avec un silentbloc, il faut le resserer voiture en charge, c'est pas pour rien que la mx est en ce moment sur parpaings


Ha.

Merde.

Bon, en même temps, je l'ai vendue depuis... :D

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