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[Avis] Ma vie, mon blog,...Ou l'homme réincarné en girouette
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Auteur:  yacco71 [ 22 Nov 2013 17:33 ]
Sujet du message:  Re: [Avis] Ma vie, mon blog,...Ou l'homme réincarné en girou

Tiens un p'tit coup de Ferry, hop direction UK et 1795 £ plus tard tu as 185ch de ton 2.0 ;)

Les détails : http://www.mx5-racing.co.uk/mx5-mk3-power-upgrade/

Auteur:  Zoreil [ 22 Nov 2013 18:57 ]
Sujet du message:  Re: [Avis] Ma vie, mon blog,...Ou l'homme réincarné en girou

Han.
on a une idée de ce que ça donne, niveau sonorité ?

Auteur:  Regis_92N [ 22 Nov 2013 20:10 ]
Sujet du message:  Re: [Avis] Ma vie, mon blog,...Ou l'homme réincarné en girou

Ca, une remap des amortos et hop le Nurb btg en moins de 8 min :volta2:

Auteur:  911GT3 [ 22 Nov 2013 21:18 ]
Sujet du message:  Re: [Avis] Ma vie, mon blog,...Ou l'homme réincarné en girou

Moins de 9, ce serait déjà pas mal :o
http://www.youtube.com/watch?v=DZcWf_x8VuI

La quantité de modifs :tinostar:

Auteur:  Regis_92N [ 22 Nov 2013 21:28 ]
Sujet du message:  Re: [Avis] Ma vie, mon blog,...Ou l'homme réincarné en girou

:D
http://www.youtube.com/watch?v=5pxEKQWW94M
le même
http://www.youtube.com/watch?v=tQ3x462rlmg

Bon l'interface siège volant assure grave :love:

Auteur:  911GT3 [ 22 Nov 2013 21:33 ]
Sujet du message:  Re: [Avis] Ma vie, mon blog,...Ou l'homme réincarné en girou

"Marche fort" :petrus:

La seconde :love: ... qui klaxonne la GT3 dans le sinueux :tinostar:

Auteur:  911GT3 [ 22 Nov 2013 21:51 ]
Sujet du message:  Re: [Avis] Ma vie, mon blog,...Ou l'homme réincarné en girou

Bon. C'est une boîte 5 mais il me semble quand même que ça tire un peu court pour aussi peu de modif' annoncées :vinceboulet:

Et accessoirement, en effet, le type est pas mauvais. Je serai prêt à l'accepter dans mon équipe pour le prochain Hell :o

Auteur:  Regis_92N [ 22 Nov 2013 22:05 ]
Sujet du message:  Re: [Avis] Ma vie, mon blog,...Ou l'homme réincarné en girou

oui la grosse Porsche qui passe à 300 dans la ligne droite genre "alors tu fais moins la maline quand faut les watt" :ddr:

Auteur:  canaille [ 23 Nov 2013 12:10 ]
Sujet du message:  Re: [Avis] Ma vie, mon blog,...Ou l'homme réincarné en girou

Comment il lui gueule dessus dans le début du 2eme tour :lol:

Auteur:  yacco71 [ 25 Nov 2013 09:19 ]
Sujet du message:  Re: [Avis] Ma vie, mon blog,...Ou l'homme réincarné en girou

Tiens finalement un Hard Dog dans une NC ça peut être pas mal...

Image

Auteur:  Neobob22 [ 25 Nov 2013 22:38 ]
Sujet du message:  Re: [Avis] Ma vie, mon blog,...Ou l'homme réincarné en girou

y'a pas à dire, cette paire de tige ça met bien en valeur l'arrière de l'engin :o

Auteur:  joeldc13 [ 25 Nov 2013 22:50 ]
Sujet du message:  Re: [Avis] Ma vie, mon blog,...Ou l'homme réincarné en girou

Quelle voiture ? :o

Auteur:  yacco71 [ 26 Nov 2013 15:12 ]
Sujet du message:  Re: [Avis] Ma vie, mon blog,...Ou l'homme réincarné en girou

yacco71 a écrit:
Tiens un p'tit coup de Ferry, hop direction UK et 1795 £ plus tard tu as 185ch de ton 2.0 ;)

Les détails : http://www.mx5-racing.co.uk/mx5-mk3-power-upgrade/


Un peu plus cher chez BBR pour un peu moins de cv : 1995 £ pour 180 ch posé, ou 100 £ pour le DIY

http://www.bbrgti.com/product_details.php?id=11659

Auteur:  Zoreil [ 27 Nov 2013 12:31 ]
Sujet du message:  Re: [Avis] Ma vie, mon blog,...Ou l'homme réincarné en girou

NEUF CENT ONZE §§§

http://www.evo.co.uk/news/evonews/29129 ... 50mph.html

Auteur:  911GT3 [ 27 Nov 2013 22:46 ]
Sujet du message:  Re: [Avis] Ma vie, mon blog,...Ou l'homme réincarné en girou

Y pas de kit :/
et 6900£ uniquement pour le moteur, sans amélioration châssis ?
On met les boeufs avant la charrue :o

Auteur:  joeldc13 [ 27 Nov 2013 23:22 ]
Sujet du message:  Re: [Avis] Ma vie, mon blog,...Ou l'homme réincarné en girou

Si tu veux, y a un installateur de ce kit bien connu, roddison motorsport en UK, il est Sheffiled, je suis passé chez lui quand j'ai acheté l'eunos rouge. Je lui envoie un mail et dans 3-4 jours y a moyen qu'il t'installe le tout :o

Sinon, ce kit n'est pas trop a conseiller sur les NC, le moteur des NCFL utilise des bielles forgées il me semble, contrairement aux NC, les possesseurs des premiers kits cosworth sur NC s'en souviennent encore :o

Auteur:  joeldc13 [ 27 Nov 2013 23:30 ]
Sujet du message:  Re: [Avis] Ma vie, mon blog,...Ou l'homme réincarné en girou

Image

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Le reste du piston

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Auteur:  canaille [ 27 Nov 2013 23:33 ]
Sujet du message:  Re: [Avis] Ma vie, mon blog,...Ou l'homme réincarné en girou

link Joel ?

Auteur:  911GT3 [ 27 Nov 2013 23:39 ]
Sujet du message:  Re: [Avis] Ma vie, mon blog,...Ou l'homme réincarné en girou

oO !!!

Auteur:  joeldc13 [ 27 Nov 2013 23:58 ]
Sujet du message:  Re: [Avis] Ma vie, mon blog,...Ou l'homme réincarné en girou

http://forum.miata.net/vb/showthread.php?t=521346&page=5

Auteur:  yacco71 [ 28 Nov 2013 09:22 ]
Sujet du message:  Re: [Avis] Ma vie, mon blog,...Ou l'homme réincarné en girou

Ah ouais quand même ! Bon le 1.8 a fait 80.000 miles en sortant 217 cv à partir des 128, c'est presque honorable :whistle:

Auteur:  canaille [ 28 Nov 2013 09:23 ]
Sujet du message:  Re: [Avis] Ma vie, mon blog,...Ou l'homme réincarné en girou

joeldc13 a écrit:

merci :)

Auteur:  911GT3 [ 28 Nov 2013 09:36 ]
Sujet du message:  Re: [Avis] Ma vie, mon blog,...Ou l'homme réincarné en girou

Serait p'tet plus à sa place dans l'Ecurie ce topic ?

Auteur:  Regis_92N [ 28 Nov 2013 11:07 ]
Sujet du message:  Re: [Avis] Ma vie, mon blog,...Ou l'homme réincarné en girou

Pour la miata Rouge, cela ne m'éttone pas vraiment, avec 300cv...

Sur un Duratec, le premier truc à faire c'est de changer les bielles
http://www.burtonpower.com/tuning-guide ... guide.html
http://www.fastfordmag.co.uk/files/2009 ... uratec.pdf

Si je ne m'abuse, les moteurs des NC sont très similaires aux Duratec He ford Image

Auteur:  joeldc13 [ 28 Nov 2013 11:31 ]
Sujet du message:  Re: [Avis] Ma vie, mon blog,...Ou l'homme réincarné en girou

En fait, c'est plutot les duratec de 1.8 à 2.5 chez ford qui sont des MZR

http://en.wikipedia.org/wiki/Mazda_L_engine

Auteur:  Regis_92N [ 28 Nov 2013 12:40 ]
Sujet du message:  Re: [Avis] Ma vie, mon blog,...Ou l'homme réincarné en girou

Oui,
quoi que chez ford, ils n'ont pas l'injection direct (Ah j'aime la rusticité ford :P )
A dire vrai, je ne connais vraiment pas bien les moulins Mazda, j'ai traîné un peu plus chez Ford (pour la Taunus)

M'enfin j'ai l'impression que je vois plus de pièce perf et modifs sur la base ford que sur la base mazda Image

Hey, j'y pense, il y a ptètre moyen de swapper le V6 Jaguar (AJ30) dans une Mx, full alu, calage variable...

OOps dsl pour le Off topic Image

Auteur:  yacco71 [ 29 Nov 2013 14:47 ]
Sujet du message:  Re: [Avis] Ma vie, mon blog,...Ou l'homme réincarné en girou

La base est la même, ça c'est certain, mais quand tu demandes à un préparateur Ford s'il garanti le montage sur un bloc Mazda, bizarrement il hésite...

Auteur:  Zoreil [ 15 Déc 2013 23:35 ]
Sujet du message:  Re: [Avis] Ma vie, mon blog,...Ou l'homme réincarné en girou

Tiens bazarde ta MX5 et prends ça plutôt :o

BMW M3 E92 DEVOTEC "OUTIL NURBURGRING 2013"

Véhicule : BMW M3 E92 BV6 Année : 2007


Détails de la préparation spéciale Nürburgring:

Poids base avec 20litres : 1560kg
Ligne complète titane Akrapovic
Suspension KW compétition 3 voies tarage sur-mesure spécial Nurburgring
Batterie lithium Super B
Baquets carbone Sparco
Plaquettes et liquide de freins Endless
Durites aviation Goodridge
Jantes BBS RC 301 10x18 ET25 avant arrière
Michelin Pilot Sport Cup 285/30/18 avant arrière
Train arrière monté intégralement en silentblocs rigides
Poids après préparation avec 20L : 1360kg

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Bonus: Vidéo sur le Nurb (7"38)

http://www.youtube.com/watch?v=RbgZcHI61oo

Auteur:  Overflow [ 16 Déc 2013 11:01 ]
Sujet du message:  Re: [Avis] Ma vie, mon blog,...Ou l'homme réincarné en girou

J'aime !

Auteur:  mucus [ 16 Déc 2013 11:10 ]
Sujet du message:  Re: [Avis] Ma vie, mon blog,...Ou l'homme réincarné en girou

J'aurai jamais osé reposter une source kharibooesque :ddr:

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