BwataGants.fr

Pour une fois, ça me donnait un motif d'aller chez mes beaux-parents. Du coup, j'ai proposé, mais ma fille a un anniversaire samedi aprèm

Pas de soucis pev, merci quand même

Moi je suis dispo.

Cool, on commence le matin ?

Et les autres, merde, c'est ça ?

Ouais quand j'arrive

Parfaitement

Je suis meurtri dans mon égo, mon petit coeur saigne. Je te mets l'oeil. Que tes balles de golf soient au mieux ovales, au pire rectangulaires, na.

C'est le seul a avoir fourni un justificatif

D'autant plus : c'est louche les mecs qui se justifient.

J'ai une autre excuse, j'habite à 650km de chez Jo.

Et je me justifie si je veux, d'abord

Du reste, ça m'aurait bien dit de mécaniquer un peu sur la barquette avant de la benner... N'oubliez pas de mettre la demie-Eunos dans la barquette, pour l'épaviste

On a bien fait de pas s'engager à venir.
Hier matin, course de printemps à l'école.
Chute de mon Clément tempe contre le pied d'une barrière de police => trauma crânien (léger) => repos et surveillance étroite pour prévenir l'apparition des symptômes (dans les 6 à 24H après la chute)
Ce matin, tout va bien.
On a mal dormi

Le CT de la clio est refusé, problème de repartition de freinage arrière.

C'est des tambours. Au lieu de démonter pour voir, j'achète directe des mâchoires neuves?

machoires et 2 cylindres

[edit]et du nettoyant frein
[edit2]et si ca peut t'inspirer ; viewtopic.php?p=109105#p109105

Et des espadrilles aussi ? En même temps, j'en ai déjà.

Je dirais deux cylindres aussi

voui, mais des espadrilles de sécurité alors

Salut,

une petite question : j'avais des vibrations à 116 régulo sur la C4RS.
Je suis allé faire un équilibrage (normal quoi), pensant que ça venait de là.
Mais après un test rapide le WE dernier, j'ai encore de légères vibrations à 120 : genre le lâche le volant en ligne droit sur une autoroute bien plate et on voit que ça vibre.
Encore un soucis d'équilibrage ou ça peut venir d'autre chose? (C4RS de 12/2015, 25000km)

Pneu déformé?

Ou roulement de roue dans le sac ?

Le roulement, il y aurait du jeu je pense. Enfin, est ce que ce jeu serait perceptible à la main vu que les vibrations sont vraiment légères?
Le pneu déformé, tu penses à quoi? Carrément un plat? J'ai pas fait de blocage de roue avec le train avant.

Edit : est ce que ça peut être du à un disque voilé? A chaud, si je freine doucement, j'ai un couinement intermittent.

J'ai déjà eu un roulement dans le sac avec aucun jeu perceptible avant de lever le nez de la voiture

Et quand elle a été levée, pour le coup le jeu était énorme.

Ouais, je voulais dire voiture levée bien entendu

Sinon c'est peut-être l'équilibrage qui n'est pas parfait ?

Bon il semblerait que ma batterie soit HS

Structure du pneu , avec le circuit .
Roulement , t'as juste un bruit mais pas de vibrations.

C'est vrai que depuis que j'ai permuté AV/AR j'ai des merdes.
Au début, ça tirait d'un côté et le mécano avait essayé un truc : intervertir droite et gauche pour voir si ça tirait de l'autre côté (ce qui était le cas) : donc selon lui, c'était à cause du circuit.
Franchement, c'est bizarre comme sensation, je sais pas si c'est encore à cause de ces pneus.
Je pourrais ptet refaire une permutation AV/AR et voir ce que ça donne.

les vibrations de pneus , se caractérisent vers les 110-120 km/h.
le mécanique , roulement , c'est juste un bruit, ou vibrations mais a vitesse basses.

Bon, faut quand même que je check si ya du jeu, j'ai un peu roulé dimanche, en ville, et je trouve que ça vibrotte.
Putain, je suis en train de me faire une crise d'hypocondrie automobilistique je sens