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Je suis d'accord , elle est bien.

Audi R8 V10 v Ducati 1199 Panigale R



sympa le placement de la caméra, on voit bien le travail des suspat

Ah ouais, joli !

tiens dans le genre modifications...

http://www.the47.com/#design

excellent !

Ducati scrambler, 8500€ en version icon,c'est pas mal.
Mais 10k€ pour les autres version (a un pouilléme d'un monster 821)

10 k€...........

J'ai espoir que la rumeur soit fausse et que les autres versions ne soit que 500€ ou 700€ plus cher

C'est surtout que je ne vois pas comment les roues à rayons peuvent justifier 1400€ de surcout.

Mais si c'est 10k la nego sera cruciale.

10K€ ca fait cher la déco.

Dire que pour ce prix-là on peut acheter 30 323i...

Oui mais avec 3 étriers seulement.

On peut pas tout avoir

Bon j'ai été la voir en vrai.

J'aime beaucoup beaucoup, par contre l'abs n'est pas deconnectable même partiellement, et je pense que pour se balader dans les chemins c'est dommage et surtout 1500€ de différence entre la version de base et les 3 versions spéciales, pour une paire de jantes a rayons et une selle un peu plus travaillée.

En même temps pour se balader dans les chemins avec une meule à 8k, mieux vaut les bons pneus que l'abs déconnectable !

Les pneus mixtes y sont.

Genre tu vas aller dans les chemins avec ?

Mouaif, c'est du mixte très route quand même, sur les photos.

Franchement ouay, je l'ai déjà fait plusieurs fois, avec le forty eight, avec les Ducati.

Le scrambler est très bas, je pense qu'il passe très bien dans les chemins secs.

C'est plutôt mignon comme meule, mais moi ça ne me traverserait même pas l'esprit d'aller sur des chemins avec une meule aussi design. Je préfèrerais m'y aventurer avec un machin incassable tout en plastoc pour pouvoir faire vraiment le con

Moi qui suis pas un fan des meules, j'avoue que ça a de la gueule

Franchement vu comme la moto est basse, légère et avec des pneus plutôt à crampons, je le ferais sans trop hésiter.

Bon je dis pas que j'irais a toc et que je ferais des saut sur le moindre talus.

Il y en a bien qui font de l'enduro avec des gs de 230kg et 20k€. Et elles sont autrement plus hautes.

Ils font de la piste et du chemin, pas de l'enduro.
Après ce que tu faisais en harley tu le feras sans souci avec cette meule en pneus mixtes, ouais

c'est zoli tout plein (surtout la verte)

Ah si si, y a Lapointe qui fait de l'enduro avec sa GS. Enfin qui essaye. Et qui se pète la gueule tout le temps

Nan, il doit faire du chemin et/ou du passage d'obstacle, mais rien de plus. L'enduro ça ne peut pas se faire avec des motos de route ou qui craignent la chute

J'aime beaucoup la orange, pour la couleur, la selle, le réservoir

Ah oui j'ai pas le permis moto, bon je ferme le sujet...

Ça se passe le permis.
1000€ et 3 mois en dilettante, code compris.

Oui c'est sur, mais c'est pas raisonnable ! Déjà qu'une annonce de Ford Cortina mk1 me fait sérieusement de l'œil...

Et puis de toutes façons, la barbe ça ne me va pas

J'aime bien le cul de la jaune et noir, avec le réservoir verte mate et une selle en cuir marron plus claire.

et pour le prix c'est bien 10K€?