[Jeu] bref, j'ai acheté une caisse

canaille · **Inscrit le:** 11 Juil 2011 23:22 **Messages:** 7157

Coyotracker a écrit:

Feloche. La Mark 2 est ma voiture de rêve, je suis jaloux.

Ce n'est pas une MK2

(Je vais considérer que ta proposition Jaguar était une affirmation générale, et MK2 un modèle)

canaille · **Inscrit le:** 11 Juil 2011 23:22 **Messages:** 7157

yacco71 a écrit:

Moi mon anglaise de rêve c’est une Reliant Robin :love:

Elle est d’avant 2000 !?

Elle est d'avant 2000

(La Robin, c'est un délire que je respecte, mais pas ma came)

jayz · **Inscrit le:** 02 Sep 2011 08:06 **Messages:** 2492

Une anglaise qui existe avec un V8 compresseur et qui n'est pas une jaguar ni un land rover...

Une vieille Lotus ?

canaille · **Inscrit le:** 11 Juil 2011 23:22 **Messages:** 7157

Dilemme... Il y a 2 propositions dans ton message : V8 compresseur et vieille Lotus

Quelle proposition tu retiens ?

yacco71

Jayz demande si c’est une Lotus et moi si c’est un V8

canaille · **Inscrit le:** 11 Juil 2011 23:22 **Messages:** 7157

Jays marque des points : c'est une Lotus !

Yacco, je répondrai demain pour le V8 :p

yacco71

Oh putain une Lotus d’avant 2000 :sol:

nicodache

https://en.wikipedia.org/wiki/Lotus_Cars#Previous

yapluka :-)

Shooter · **Inscrit le:** 12 Oct 2011 12:05 **Messages:** 2895 **Localisation:** Montrouge

Une Lotus Omega ?

nicodache

Bon, une Lotus Esprit S4 (1994 > 2004) ?

jayz · **Inscrit le:** 02 Sep 2011 08:06 **Messages:** 2492

canaille a écrit:

Jays marque des points : c'est une Lotus !

Yacco, je répondrai demain pour le V8 :p

Ca me fait penser que j'ai commencer à jouer à Forsa Motorsport 7 sur Xbox pendant les vacances et j'ai pu me monter une Lotus Emira V12 bi turbo :lol:

Ca me semble tout à fait réalisable dans la vraie vie bien entendu :petrus:

canaille · **Inscrit le:** 11 Juil 2011 23:22 **Messages:** 7157

jayz a écrit:

canaille a écrit:

Jays marque des points : c'est une Lotus !

Yacco, je répondrai demain pour le V8 :p

Ca me fait penser que j'ai commencer à jouer à Forsa Motorsport 7 sur Xbox pendant les vacances et j'ai pu me monter une Lotus Emira V12 bi turbo :lol:

Ca me semble tout à fait réalisable dans la vraie vie bien entendu :petrus:

Lol, surtout en transverse :prodigy:

canaille · **Inscrit le:** 11 Juil 2011 23:22 **Messages:** 7157

Shooter a écrit:

Une Lotus Omega ?

Pas une Omega (j'ai déjà la montre :lol:

)

nicodache

nicodache a écrit:

Bon, une Lotus Esprit S4 (1994 > 2004) ?

Et donc, oui/non ? :whistle:

canaille · **Inscrit le:** 11 Juil 2011 23:22 **Messages:** 7157

nicodache a écrit:

Bon, une Lotus Esprit S4 (1994 > 2004) ?

Et donc, oui/non ? :whistle:

Pardon, j'ai dû être interrompu, j'ai zappé !

Non, pas une Esprit S4 :jap:

yacco71

Tout ça pour une Elise S1 :whistle:

canaille · **Inscrit le:** 11 Juil 2011 23:22 **Messages:** 7157

Bravo Yacco, une S1 !
Elle est un peu spéciale, mais ça sera dans un autre épisode/topic.

yacco71

Youhou super choix pour des sensations qu’on ne retrouve nul part ailleurs !!

Un peu spéciale ? Genre avec un K20 compressé ou alors une belle SSP genre Type 49 ?
Hâte d’en savoir plus :love:

jayz · **Inscrit le:** 02 Sep 2011 08:06 **Messages:** 2492

Il y a vraiment eu des V8 compresseurs dans les Elise ? Où il s'agit de montage custom ?

nicodache

jayz a écrit:

Ou il s'agit de montage custom ?

Ou il s'agit d'une proposition de Gloubi, hors canaille avait bien précisé que

canaille a écrit:

Gloubi n’a pas le droit de proposer (sauf volontairement faux) car c’est le seul à savoir ce que j’ai acheté. Ses messages, délibérément faux, pourraient vous aider.

yacco71

Elise S1 V8, il y a la GT1 :ddr:

jayz · **Inscrit le:** 02 Sep 2011 08:06 **Messages:** 2492

nicodache a écrit:

jayz a écrit:

Ou il s'agit de montage custom ?

Ou il s'agit d'une proposition de Gloubi, hors canaille avait bien précisé que

canaille a écrit:

Gloubi n’a pas le droit de proposer (sauf volontairement faux) car c’est le seul à savoir ce que j’ai acheté. Ses messages, délibérément faux, pourraient vous aider.

Arf, merde, j'avais pas fais attention :tinostar:

Bon une S1 Ok, mais quoi alors ? Et de quel couleur ?

canaille · **Inscrit le:** 11 Juil 2011 23:22 **Messages:** 7157

Désolé si le point Gloubi (le point Godwin automobilistique) n'était pas clair.

Yacco, tu es en forme !
K20 inside

Ricou · **Inscrit le:** 17 Nov 2011 12:50 **Messages:** 1283 **Localisation:** IDF

Une S1 avec un K20 ? Roooh mais :love:

Le pied que ça doit être sur un bon terrain de jeu... ayant testé une 111R sur routes sympa, j'imagine un peu.

yacco71

Ah oui ça donne un vrai avion !
Un copain d’Objectif Circuit en avait une, difficile de trouver plus efficace sur une piste moyennement rapide. Seul bémol, les cardans étaient du consommable mais je crois qu’à la fin il avait trouver du matos plus robuste.

Vivement les photos et la bande son :volta2:

canaille · **Inscrit le:** 11 Juil 2011 23:22 **Messages:** 7157

Conversion Maidstone, ils en ont fait plus de 300 et n'ont pas de problèmes de cardans.

felinkinkin · **Inscrit le:** 05 Juil 2011 09:59 **Messages:** 15248

Ah oui une lotus avec s1 avec un k20 !

D’ailleurs je suivais un mec qui avait fait la conversion

pevosan

Du coup, on se voit à Pouilly le 9 novembre avec Regliss'days :sol:

? J'ai envie de convertir ma S2 en K20 chez les mêmes (Maidstone).
Mais ça fait plusieurs articles que je lis où ils disent que c'est vraiment typé circuit et peu utilisable sur route (aller chercher les 7000 trs/mn pour exploiter la puissance, manque de couple, etc.). Moteur plus lourd, avec centre de gravité plus haut, bref, pas vraiment ce que je veux faire. Si c'est pour faire 100kg de plus, autant prendre une S3 Toy, évidemment.
J'en étais même à regarder pour mettre (ou faire mettre) un Duratec qui semble plus facile à intégrer (on peut même conserver la boite d'origine et donc, pas de soucis de cardans)
RHD ? Quelle couleur ?

felinkinkin · **Inscrit le:** 05 Juil 2011 09:59 **Messages:** 15248

On veut la voir en photo

canaille · **Inscrit le:** 11 Juil 2011 23:22 **Messages:** 7157

pevosan a écrit:

Du coup, on se voit à Pouilly le 9 novembre avec Regliss'days :sol:

? J'ai envie de convertir ma S2 en K20 chez les mêmes (Maidstone).
Mais ça fait plusieurs articles que je lis où ils disent que c'est vraiment typé circuit et peu utilisable sur route (aller chercher les 7000 trs/mn pour exploiter la puissance, manque de couple, etc.). Moteur plus lourd, avec centre de gravité plus haut, bref, pas vraiment ce que je veux faire. Si c'est pour faire 100kg de plus, autant prendre une S3 Toy, évidemment.
J'en étais même à regarder pour mettre (ou faire mettre) un Duratec qui semble plus facile à intégrer (on peut même conserver la boite d'origine et donc, pas de soucis de cardans)
RHD ? Quelle couleur ?

Je ne sais pas ou tu as trouvé ces infos, mais:
[*]la conversion ajoute 15kg (719kg avant, 735 après)
[*]le K20 est coupleux, puis "démonstratif" quand le VTEC s'enclenche (c'est moins explosif qu'un B16)
[*]on passe de 120cvx / 165Nm à ~230cvx / 210Nm
[*]tu as une boite 6 (au lieu de 5)
[*]pour la position du CG, je suis dubitatif car bien que le Rover K soit très léger, je pense pas que ça monte le CG énormément
http://www.hondaelise.com/specification

Un collègue en a une depuis des années, et de tous ceux qui ont essayé, c'est le moteur qui aurait pu (dû) être d'origine sur Elise.

BwataGants.fr

[Jeu] bref, j'ai acheté une caisse

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