BwataGants.fr

Haut les coeurs
Bon on s'y est évidemment pris bien à l'arrache pour pas changer. Je viens d'appeler l'orga mais répondeur.

Inscrits :
Bracobios
Overflow
Gloubi

Plus d'infos dès que j'en ai

Très bonne nouvelle, l'orga est super réactive et vient de m'appeler :

- si on vient à trois, 60€/voiture
- on s'inscrit sur place
- si RC piste, l'imprimer. sinon, 16€ sur place

Royal au bar, rdv la bas à 8h dimanche matin :hot:

Wow génial, c'est pas cher !

il t'a dis combien il y avait d'inscrit ?

Par contre, ....... alllééé ...... 8h30 !

Non mais il m'a dit qu'il y a encore plein de places de libre

Nickel, merci
Juste pour préciser : est-ce bien 60 € sur place car sur le site ils mentionnent 105 € sur place ?

Il a du faire un prix car on arrive à 3 et qu'il a pas assez d'inscrit

Il m'a dit 60€ parce qu'on y est à trois (donc 180, pas 3*20 ), inscription sur place parce qu'il est déjà tard dans la semaine et que le courrier risque de ne pas arriver à temps.

C'est excellent
J'ai demandé à mon assurance l'attestation RC !

le seul WE ou je suis dispo ..et je doit garder le gamin...

prend le avec

histoire de l'éduquer sur l'histoire de l'automobile

à 2 ans... pas évident ..!
Si j'avais eu le grand pourquoi pas... mais en l’occurrence c'est mort pour moi .

Voici ce que j'ai reçu (je suis abonné à leurs newsletter depuis que j'ai roulé avec eux) :

Chers amis (es), LE DIMANCHE 7 AVRIL, nous vous proposons toujours notre journée de roulage libre sur LE CIRCUIT DE CLASTRE, à 1h30 de PARIS, il reste de la place !

Selon notre habitude, la journée se passera SANS CESSION, nous serons présents avec des commissaires de piste officiels pour la sécurité, MAIS LE CIRCUIT VOUS APPARTIENDRA !

VOUS POURREZ ROULER A VOTRE GUISE !

Du fait de la crise, nous baissons les tarifs d’inscriptions sur place, pour que tout le monde puisse profiter de nos journées, le prix ne doit pas être discriminant pour profiter d’une journée sur circuit au volant de sa voiture !

Tarifs engagements SUR PLACE à PARTIR DE 8h

Ø Journée complète 9h-12h/14h/18h 1voiture 1pilote 75 €, 2éme Pilote 35 €

Nous privilégions également les sorties en club, associations et groupes de copains par des tarifs encore plus avantageux :

Inscription groupée minimum de 3 voitures toujours sur place

Ø Journée complète 9h-12h/14h/18h 1voiture 1pilote 68 €, 2éme Pilote 30 €

Nous sommes les seuls à vous faire bénéficier de ces tarifs, n’hésitez pas à vous inscrire !

Comparez nos tarifs sur les sites de références avec ceux pratiqués par les autres organisateurs, ainsi que les temps de roulage que vous pourrez effectuer !

De plus Alain Annon, préparateur VHC sera présent pour vous conseiller gratuitement en cas de panne !

Nous vous proposons également des conseils gratuits de pilotage, en place de copilote à bord de votre « bolide » !

Nos journées sont ouvertes à toutes les marques de voitures récentes, anciennes, de collection, ou de piste.

Attention sur le circuit de CLASTRES, limite de nuisance à 95 décibels

Pour le déjeuner un «CAMION PIZZAS» sera sur place

PENSEZ AUX ASSURANCES CASSES ET INTEMPERIES (10€ ou 15€)

Si vous avez des craintes pour la météo, en contractant notre assurance intempéries, vous pourrez reporter votre engagement sur une prochaine sortie !

Vous trouverez en pièces jointes le bulletin pour votre inscription

Sportivement et cordialement

Camion pizza

Mais quand j'y pense y'avait un ptit restau sympa dans le bourg, faudra voir si il est ouvert

Y a moyen de s'inscrire à l'arrache ?

Jorge, prends ma place. J'ai un imprévu qui m'est tombé dessus hier soir. Je serais bloqué aujourd'hui et demain

On peut venir à 15 si on veut

Par contre, ça fait longtemps que je n'ai pas contrôlé mes plaquettes

Au pire tu t'en chopes des neuves aujourd'hui et si demain c'est trop chaud on te les change sur la piste. Non ?

C'est le plan.
Y a rien chez Eurofac. Du coup, ce sera Genuine Mazda...

Arf.

Merguez oblige, je viens avec toutes sortes d'outils, donc on pourra le faire sans pb

Franchement, tourner avec des plaquettes moisies, je le ferais pas. Jamais. Pour rien au monde.

D’ailleurs au final ça a donné quoi à Beuvardes ?

Largement moins pire que ce que je craignais.
Les plaquettes OEM n'ont pas le mordant des RC5+, typiquement je n'ai presque jamais déclenché l'ABS, mais elles se sont plutôt bien comportées. En fin de journée par contre, j'avais du dépôt qui avait commencé à se coller sur les disques, du coup ça "grignotait" au freinage et les distances de freinage commençaient à se rallonger.
Satisfait des durites tressées, je n'ai senti aucun signe de fatigue de la pédale au cours des sessions.

tu as récupéré les neuves au moins?

Après contrôle visuel, mes plaquettes sont ok

Même pas mal

On attends les photos !