la M1100S, sur route cassante, c'était une horreur! Pas dans la précision de la moto qui restait stable, mais pour les poignets et dos.
La SD990 était géniale, et dans le genre, la 690 SMCR était ZE outil. Par contre faut pas envisager ne serait-ce que 5km d'autoroute avec la SMCR

Le trail c'est un super compromis, mais dans mon cas j'ai un usage tellement sporadique que je préfère une moto plus typée.