BwataGants.fr

Un pote à toi ?

Excellent !!

Tirer des FàM sur un 4x4 en boitoto

c'est un des fistons Degenève, celui qui a la branche classic cars et qui doit être le plus sympa de l'équipe "dirigeante"

En attendant que la neige revienne...



Une Sub en clous c’est quand même plus efficace qu’une RS4 en pneus neige

Voilà 10 ans que Mme a la 2cv, ça méritait bien un petit coup de polish à la main.
C’est long et pénible mais le blanc brillant ça lui fait paraître ... 10 ans de moins, à la 2cv hein ?!

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Un des contre-coups du confinement, on voit double chez NaPCo



Entre le beaucoup trop de temps pour regarder les annonces, la £ en chute libre, des vendeurs anglais inquiets qui bradent leur stock, nous voilà avec une seconde Mk2 à la maison...



La petite nouvelle est une 3.4 de 1966, importée en UK en 2019 après une livraison neuve aux US et une vie paisible de l'autre côté de l'Atlantique.



Elle présente très bien, les chromes sont propres, l'intérieur noir est bien même si le cuir ne semble pas être d'aussi bonne qualité que le rouge, les boiseries sont bien hormis les façades de boite à gant et compteur, le 3.4 a été remplacé par 4.2 ultra volontaire et la direction assistée facilite la conduite. Seul bémol ses pneus tailles basses, ça va être une des premières choses qui seront faite une fois la CGC FR obtenue.

Affaire à suivre

mais putain je je je

Bel achat

Dès que la limite des 100km saute faut venir vers un tour en Haute Savoie mon Jayz

Malheureusement je ne vais pas pouvoir garder les 2 par manque de place, mais c’est qu’avoir les 2 en ce moment c’est plutôt agréable

Sweet !!!!!!! J'arrive

Vendu, sautez tous les 2 avec vos dames dans la golf E et on met en chauffe l’appareil à raclette !

Ça rigole pas ici , on voit vite les choses en double

\o/

J'ai cru un instant que c'était une des tiennes

https://www.instagram.com/p/CA-uSJplM-h ... opm49tkm6p

Ah ouais jolie !
BRG intérieur rouge c’est original

Fait nous donc un point sur tes véhicules
On perds le fil a force !

Tu vas garder la grise en conduite à gauche ?

Le parc est assez stable pourtant en ce moment :
- la Sub (CT mardi prochain et en vente dans la foulée)
- Mk2 blanche (CT mercredi)
- Mk2 grise
- Frogeye
- RS4

Chez Mme pas de changement :
- 2cv (CT en juillet)
- X300 (CT la semaine d’après)
- NB FL (CT la semaine dernière)
- Fiat 500 (tiens faudrait que je regarde quand le CT est à passer )

Oui le contrôleur me fait une remise et me paye une bière



C’est vrai que j’hésite à la convertir en RHD

c'est stable, mais yen a une qui part dans les 3 semaines...

Meuh nan, la dernière que j’ai vendue c’était l’Elise en décembre

Le CT c’est tous les 2 ans en France, mais tu n’es pas obligé de vendre la voiture après

Je vend une voiture tous les 6 mois, mais c'est stable.

re-

Salut Yacco, à combien penses-tu vendre ta sub? Une Cooper S r53 t'intéresserait pas....?

Je file répondre à ton MP

Vu comme ça, effectivement...

Non je disais plutôt ça dans le sens ou ça fait longtemps qu'elles sont là celles-ci, 17 ans pour la MX5, 10 ans pour la 2 cv, 9 ans pour la X300, 5 ans pour la 500 (oui jusque là ce n'est que Mme ) mais aussi 4.5 ans pour la Sub, presque 3 pour la Frog, 2.5 pour la Mk2 blanche, 9 mois pour la RS4 et 1 mois pour la Mk2 grise

La Sub est partie hier après 5204 litres de SP en ma compagnie

T'as fait que 3000 km a peine avec ? Je pensais que tu t'en étais plus servi

Non j’ai fait 51.000 km avec quand même...

J’en suis déjà à 3000 litres de SP dans la RS4 pour moitié moins de km

Toujours en attente que l'ANTS veuille bien me délivrer la précieuse CG de la grise...
L'attestation de la FFVE s'est faite assez vite, moins de 3 semaines, par contre pour la CG le dossier est en "analyse par le service instructeur" depuis le 28.05

Donc en attendant on se contente de balades autour de la maison, avec ce beau temps on ne serait pas contre aller un peu plus loin...



Du coup c'est la Sprite qui en profite et sort un peu plus !