BwataGants.fr

c'est ca que j'aime bien justement

BMW déposé au garage.
Révision des 20 000km faut tabler en 350 - 450 si reglage du jeu aux soupapes.
Prise en garantie de la jauge a essence (pièce et MO)

Pour moi elle marche encore juste qu'elle a perdu son zéro.

http://www.leboncoin.fr/motos/816986127.htm?ca=12_s

http://i.imgur.com/NPfEAdq.png

J'aime bien, même si ça doit être un vrai poumon.

Non, il n'y a que le V7 qui ne marche vraiment pas ...
Le reste c'est plus que convenable (gros couple, un peu façon HD)

Ah, intéressant, merci.
Faut vraiment que j'essaie une Guzzi, ça m'intrigue.

La dernière vidéo de Lolo Cochet, sur le rallye routier. Pas mal, mais ça fait un peu resucée de MJ et toujours cette pub omniprésente et à mon avis barely legal (oui, comme les meilleurs boulards )

A propos de pub, même si dans ce cas c'est tout à fait légal, c'est High Side qui en est envahi ! C'est d'un chiant

Dites les expérimentés, c'est aussi casse-gueule que ça naturellement ou bien 1/ il le cherchait en donnant un coup de gaz + lacet 2/ ses gommards étaient ptet lisses ?

Une moto c'est bien plus sensible qu'une bagnole à la qualité des gommards, déjà. La il pleut bcp donc l'aquaplanning est vite fait, c'est clair. D'autant que c'est manifestement une de ces putain de routes ricaines en plaque de béton qui n'adhèrent pas sous la flotte. Il chute à 65 mph (110 km/h) et glisse.. Beaucoup
Ceci dit face à toutes ces réalités techniques, oui, il conduit sa mt09 (qui est déjà bien patator) comme un abruti et l'a bien cherché

2014 Yamaha FZ-09 selon la description
l'a eu de la chance avec les piquets de parapet...

FZ 09 c'est le nom de la mt-09 chez les ricains.
Les piquets et les caisses !

Aaaaah

Ouais clairement...
Alors certes les conditions sont particulières et personne ici ne s'est planté de la sorte, mais ça ne me renforce pas dans un éventuel projet de permis moto

Bah après c'est comme les photos de miata sur le dos dans une mare de sang : faut pas oublier que ça arrive, mais pas non plus perdre de vue la probabilité faiblissime.
La, le mec a clairement fait le con, sur une moto qui est violente (même le champion de france des rallyes routiers n'utilise que la cartographie intermédiaire sur les spéciales), dans des conditions tout à fait pourries. Don't panic !

C'est exactement ce qui m'est arrivé sur l'A6, c'est parti moins en crabe que cela , merci à l'antipatinage.

Une belle photo

Je sors de chez BMW pour la révision des 20k

C'est le prix de la révision ?

J'ai surtout l'impression qu'il perd d'abord l'avant et que c'est après que ça devient nawak ( coup de gaz, coup de guidon, a.s.o.).
Ne jamais oublier, sur deux roues, comme sur 4, qu'une bonne pluie d'orage sur chaussée grasse = verglas.
On oublie le frein avant, on ralenti/teste d'abord l'adhérence avec l’arrière avant de penser à effleurer le levier droit, et on adapte sa vitesse. Voire on s’arrête (parce que même la visi peut devenir très problématique, beaucoup plus qu'en voiture. Il n'y a, dans le casque, ni ventilation contre la buée, ni essuie glace §).
Mieux vaut arriver en retard que pas du tout ...

PS: ceci conforte mon envie lancinante de coller un moteur de MT09 dans une 500 ...

Vous avez tous entendu parler de ça j'imagine
http://www.wired.com/2015/06/new-ducati ... mpossible/

Ouais , 484€

Fallait que ça arrive.
La nouvelle R1 a un launch control, normal pour un missile

Rien à voir, lu à l'instant sur la page de Beurk Motorcycle :

Bon ben voilà, on s'est bien amusé mais comme toute blague doit avoir une fin dans quelques jours cette page s'éteindra. Il n'y a jamais eu de Nazi sur cette page ni d'anti W&W, juste quelques potes qui hallucinaient sur ce qu'ils pouvaient voir et lire. Nous respectons le travail lorsqu'il est bien fait et moins lorsque ça ressemble à une arnaque ou même plutôt à un lobby profitant d'une mode pour s'enrichir sans réel idéaux...Nous avons juste dit ce que beaucoup pensaient tout bas. Nous avons reçu des insultes, des menaces de gens qui se sentaient menacés, insultés, ou dénigrés et pourtant à part quelques photos prouvants ce que nous disions nous n'avons NOUS jamais menacé, insulté, peut être un peu dénigré quand même mais fallait bien rire un peu... Nous souhaitons bonne route a ceux qui roulent et bonne terasse aux autres

Il fait rêver le monde des hypsters, heureusement que dans deux ans la mode sera de se balader avec une planche de long board dans le métro

C est déjà la mode du monowheel

Solowheel

Comme l'a dit gloubi, il conduit une moto au moteur brutal dépourvue de traction control, et on entend bien qu'il maintient le moteur haut dans les tours, ça pouvait pas passer !

Motoblouz refuse d'appliquer les conditions du partenariat Macif au Tomtom 400 Premium pour des raisons de vente à perte mais on ne le sait qu'en contactant le service client. Soit.
Motoblouz me demande mon avis sur mon achat. Je le donne.
Motoblouz me censure, mon avis ne respecte pas les conditions du site. Ça m’agace.

Mon avis qui mérite censure



Je me demande si ils ne vont pas perdre un client.

3200€ chez eux en 5 ans.

motoblouz utilise des saletés genre de la diffusion mail via welcome media, ils méritent de mourir d'un cancer de l'anus

Tu m'étonnes, ceci dit le signalement comme spam auprés de mon FAI a été radical (plus jamais entendu parler).
Pour le reste, Mike, c'est sur que si tu balance ça comme ça, sans expliquer pourquoi alors qu'ils t'ont fourni l’explication (bonne ou pas, c'est une autre histoire) ... Faut les comprendre.
Réessaye avec: "Motoblouz ne peut appliquer les conditions MACIF", ça va tout de suite mieux passer ...

Pas si évident le ne peut.
Le partenariat s'applique sur tout le site, y compris les promos (et certaines sont plus que conséquentes lors des déstockages). Donc c'est un peu facile de se retrancher derrière la vente à perte.
Ce n'est pas indiqué sur la fiche produit et il faut solliciter le sav pour obtenir une raison.

Pour moi la remarque est justifiée et factuelle.

J'ai fait une annonce pour la BMW il y a deux semaines pour un projet en cours.
2 prises de contact, dont un sérieux.

J'avais laissé la moto en révision. Je la récupère après une semaine de déplacement.
Plus du tout envie de la vendre, je l'aime trop, je trouve qu'elle marche mieux.
J'ai décidé de plus la vendre.

Tu laisses tomber ton projé de show car sur base de cayenne diesel ?