BwataGants.fr

Ça m'a l'air pas mal ! Bravo.
Tu l'as touché à combien ?

800 € au lieu de 1000

Bien !

J'ai des envies de me faire un semi suspendu de route, en ce moment, un peu dans ce genre-là

En ce moments chez Canyon c'est les promos avant la saison 2016.
Chaque jour une nouvelle promo.
Pour le moment rien de bien folichon jusqu'à aujourd'hui, me suis pris un nouveau casque et des chaussures à -40% : https://www.canyon.com/fr-de/accessorie ... ubcat=T064

LA TAILLE DES PEUNEUX§§§

https://www.canyon.com/fr/mtb/dude/

ils sont fous

azzy j'ai envie de claquer ma thune là
https://www.canyon.com/fr/mtb/yellowsto ... l-3-9.html

je te dis pas merci Coy

Les fats depuis que j'en ai vu un en vrai, j'en rêve la nuit

Au passage, étude de changement de biclou pour Delphine. Actuellement sur un rr d'entrée de gamme. Le truc qui pèse 30kg, avec une géométrie à chié. Elle galère à me suivre et même tout simplement à en faire. Du coup petite optimisation du poste de pilotage. C'est mieux mais ça ne change pas le poid. Donc on regarde pour en changer. Problème : la taille. Forcément il faut du petit, et il n'existe pas d'énorme stock. En plus on est en fin de saison, ça complique les recherches. Canyon : sold out, cannondale specialized trek et consort n'ont rien d'intéressant : trop lourd et pas bien équipé.
Ça me conforte dans l'idée : sous les 1000e rien ne sert de chercher ailleurs que d4.
Pour 600e, à part chez canyon, rien sous les 15kg et optione correctement.

au risque de m'attirer les foudres de madame, vous avez été voir dans les gammes pour grands enfants (ado par la), genre 24" etc ?

ca sert pas à grand chose de se forcer à trouver un 26" si le cadre le plus petit correspond à qqun d'au moins 1.6m...

(et je viens de voir que trek fait des vélos femme VTT cadre 13.5 (roues 27.5) et ville 14" (roues 26") en shimano acera ou altus. ca correspond à une taille entre environ 148, et 160. par contre, ils indiquent pas le poids. mais internet a l'air de dire que le skye est pas super méga lourd, et qu'il est bien conçu)

L'idée est de partir sur du 27,5. Donc 26" et 24" out. Pour le coup, c'est moi qui fait une fixette la dessus, je suis convaincu qu'elle va gagner en rendement et en stabilité.
Le skye fait quand même +14kilo, alors oui ce n'est pas lourd, surtout comparé à la concurence. Mais quand tu fais 1m54, le moindre gramme compte. Et forcément ça se paye.

si tu veux un truc léger, neuf, en 27.5 et petit cadre, je crains que tu trouves rien (ou rien à moins de 2k€...) faut arriver à foutre des roues pareilles dans un cadre aussi petit, et que ca soit encore utilisable...

gagner en rendement, oui. en stabilité, je suis pas convaincu. surtout qu'un 27.5 aura un centre de gravité plus haut qu'un 26, ou à tout le moins sera plus difficile à rattraper une fois qu'il part sur le coté.

bon, c'est ta madame, et je mesure pas sa taille, donc je peux pas trop rien affirmer, mais j'ai des doutes

[edit]je viens d'aller faire un tour sur bikester.fr. ils ont 4 VTT femme/mixte avec petit cadre avec roues annoncées 27.5, le tout pour moins de 2000€. quand tu regardes les détails, les 4 ont des roues 26" pour le cadre XS. il faut passer en cadre 40cm ou plus pour avoir les roues 27.5

Il faut viser les 29" pour trouver des 27,5 en s ou xs.
Pour la hauteur, le boîtier sera plus haut, certe, mais faudra bien que les pieds touchent le sol. En roulant, plus la roue est grande, plus la force gyroscopique sera importante. Et c'est ça qui fait l'équilibre.

Chez canyon, bien équipé, ça ce trouve à moins de 800€.

Ah et sinon, deux bouclars qui vendent de l'américain m'ont sorti la même chose : les vélo 2016 vont prendre 100€ de plus. Cause de la conversion dollars euro.

mais c'est ridicule de parler en chiffres plutôt qu'en pourcentage
100€ de plus sur un vélo à 599€ c'est énorme
100€ sur un vélo à 4000 tout le monde s'en fout

My bad,
On parle des vélos sous les 1000.
Au dessus ce sera surement plus.

pfff

ça me conforte dans l'idée d'acheter européen.

Le D4 560 est rudement bien placé rapport aux Canyon Yellowstone...

http://www.decathlon.fr/vtt-rockrider-5 ... 93151.html
https://www.canyon.com/fr/tools/bike-co ... bike2=3600

Rien que la fourche du D4 coûte le double de celle proposée sur les Yellow !!!
http://www.probikeshop.fr/rockshox-four ... 93915.html
http://www.probikeshop.fr/rockshox-four ... 93914.html
http://www.probikeshop.fr/fourche-rocks ... 05441.html

le 3.9 descend en gamme avec de l'Alivio quand le D4 560 reste en Deore, il vaut mieux passer sur le 4.9

poids identique

150€ de moins pour le D4

franchement...

Pas mal ce petit VTT !!!
Ca me donne envie.

J'ai refait deux petites sorties de 12 km sur du plat à La Palmyre, vraiment bien.

C'es vraiment sympa car les pistes cyclables sont nombreuses et variés , pas que de la ligne droite.

Gaffes quand même, tu compares un 26" à un 29".
Mais c'est ce que l'on disait plus haut, sur cette game de prix D4 reste intouchable.
Donc autant ne pas se priver, pour peux que la géométrie plaise.

je n'ai jamais essayé de 29" donc je suis toujours aussi sceptique

pour ta moitié : http://www.trekbikes.com/fr/fr/collecti ... /neko_sl/#
(acera et alivio, bon...)

Le 29" pour la randonnée, c'est ultime. C'est réellement agréable sur les efforts et ça passe partout.
Pour moi, ça vaut le coup.

On a regardé pour le Skye, mais j'aimerai les voir en vrai. Ça tombe bien, y a une boutique Trek à Sartrouville. Bon faut juste trouver le temps d'y aller ^^

bah écoute j'ai roulé toute ma vie en 26" et je suis aussi passé partout

trek pour le prix c'est pas forcément bien équipé au final, j'ai regardé l'ensemble de leur gamme, bah...
cannondale pareil ça me vend pas du rêve sur ma gamme de prix

J'étais comme toi, puis j'ai essayé.
Le Gap, ce n'est pas que de la flûte commerciale.
Mécaniquement tu sens une réel différence.
Sur une sortie j'ai fais 26 27,5 29.
En 26 je pleurais, pourtant j'étais frais. Mais je n'arrivais pas à suivre les deux autres en montées.
En 27,5 c'est déjà mieux, mais je moulinais toujours pour suivre le 29. Par contre le 26 était derrière. Le 29, je le rattrapai en descente et sur du technique.
Le 29, je laissais tout le monde derrière en montée, mais on était tous naze, plus de jus. Par contre j'ai trouvais ça moins joueur en descente, mais incroyablement stable.


Tu m'étonnes Elton, c'est pour ça que je n'y place pas trop d'espoirs. Dans cette gamme de prix, les fabricants sont incapable de faire aussi bas que D4. Ils n'ont pas le même volume de vente.

j'aime bien les single nerveux aussi, le 29 va pas être handicapé ?


non mais c'est juste qu'ils veulent se faire des couilles en or, regarde combien coûte un ensemble deore vs de l'acera, c'est pas ça qui va les plomber...
je dirais plutôt qu'ils vendent tellement bien leur vélo à 2k+ qu'ils ont juste une entrée de gamme pour le show et qu'ils s'en contrefoutent

C'est pour ça que j'ai pris un 27,5 et pour le moment je m'éclate avec.
Après quand tu regardes les pros en enduro ou en descentes c'est soit du 27,5 voir 27,5+ (plus large) soit du 29. Quoi que 2016 voit arriver le 29+.

Bah c'est carrément ça. Ou alors tu assumes et tu parts chez les coréens.

tu avais pris la protection supplémentaire, pour le transport ? (réutilisable)

? Le carton ? Je crois qu'il est obligatoire pour faire le renvois en cas d'entretien/problème. Par contre il prend masse place

Ah bah oui, le Bikeguard est effectivement compris d'emblée dans les fdp.
Génial j'ai pas de place

Ouai, j'y ai pensé. Au pire je peux te le garder. J'en ai déjà un qui prend de la place

ça rentre dans la mx5 ?