BwataGants.fr

Bon, petite presentation de ma Batmobile

C'est:
Une Lotus
Une Elise
Une S2
Une 111S
Une Moteur Rover

Bref, vous l'aurez compris, c'est une belle voiture, mais qui comporte son lot d'emmerdes, mais nous reviendrons la dessus plus tard

Concernant le suréquipement utile
Nitrons trackday 1way
Disques DBA4000 aux 4 coins
Pagid RS14 aux 4 coins
Durites Avia/RBF600
BAR Reglable
Radia Full alu
Boite a air Huricane
Échappement Janspeed Roadsport décatalisé
Jantes Team Dynamics 1.2 avec Toyo T1R en 195/50/16 et 225/45/17

Concernant le suréquipement moins utile
Intérieur cuir
Volant sparco
Pommeau de vitesse reverie carbone
Cablage USB masqué pour GPS et Coyote
Mano Pression/Temperature huile
Aileron arriere type Elise SC carbone

Place aux photos







Voila, ceux qui hantent la section LIR de HFR ou G111 connaissent déjà ma voiture.
Comme toute bonne elise, j'ai deja eu le radia explosé, changé par mes soins
Radiateur qui refuit maintenant, malgres le fait que ca soit un full alu

Comme tout bon rover, un JDC semble en cour confirmation d'ici a vendredi

Bref, j'adore cette voiture.
J'ai eu l'occasion de me dépuceler du circuit il n'y a pas si longtemps sur le Bugatti lors d'une sortie CL
Bref, le circuit, y a que ca de vrai

Qu'est il arrivé a ton radiateur ?
D'ou provient la fuite ?

Les durites sont bonnes? serrage également?

Le radia fuit a la soudure d'une ailette sur la boite gauche
On en as discuté avec mon garagiste ce matin, je suis le deuxième a qui ca arrive sur 100 radia qu'il a vendu
Bref, ca arrive, mais c'est un peu chiant

Il sera remplacé au moins?
Quel marque le radiateur?

et pour ton soucis de joint de culasse, tu demontes?

Au passage , évite l'abus de smiley !

Pour l'instant, ça risque de rester comme ca tant qu'il ne fuit pas trop.
Par contre, oui remplacement prévu dans l'hiver si ça peu attendre jusque la.
Je pense que mon mécano qui m'avait vendu le radia fera un geste.

Pour le joint de culasse, la il me fait un test hydrocarbures dans le LDR et un test de pressurisation du bocal de LDR pour voir si la consommation de LDR est uniquement due a la fuite du radiateur ou a un passage de liquide dans le chambre de combustion aussi.

Sinon, pour les smiley Désolé, c'est une mauvaise habitude

Pour le radiateur , j'espère qu'il te fera plus qu'un geste. Le produit a plus d'un an?
Généralement , les shops remplace.

Les fuites de liquide de refroidissement j'aime pas trop ça je préfère remplacer ça rapidement.

Si tu n'as pas d'ebullition dans ton bocal ca devrait être bon , faut demonter les bougies pour vérifier quel cylindre est le plus propre et la tu vois si tu as une fuite.

En tout cas , c'est une voiture que j'aimerais bien essayer.

Le soucis pour la radia, c'est que je lui ait acheté via LIR Racing il y a 2 ans, et je l'ai monté moi même dans l'hiver 2011_2012
Donc il pourra faire un geste surement sur le prix d'un radia de remplacement, mais certainement pas sur la main d’œuvre pour le remplacement si je lui demande de me le faire.

Sinon, il m'a déjà changé les bougie il y a 1 mois et elles étaient toutes pareilles. Pas ébullition dans le bocal.
Bref, on verra bien.

Si un jour tu passe sur Le Mans, pas de problème pour un essais

J'aime beaucoup la couleur, et ça va bien avec les jantes noires.

r888 sur la neige, like a boss !

En vrai c'est plutot ca



C'est clair que les jantes noires sur un bleu foncé ca passe super bien.
Puis les jantes team dynamics restent de belles jantes, plutôt légères, et surtout sobres et pas m'as tu vu.

Bienvenue

C'est payant les smileys, faut les economiser