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 Sujet du message: Re: votre prochaine
MessagePublié: 26 Mars 2014 22:46 
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tom__tom a écrit:
Ca fait un - petit - gap vs la kia :D

On devrait pouvoir s'adapter :sweat:


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 Sujet du message: Re: votre prochaine
MessagePublié: 27 Mars 2014 09:23 
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Arf mon écran s'est encore coupé juste après le 120, c'est D j'imagine derrière les chiffres :ddr:
Je te charrie, mais je comprends avec le kilométrage que va faire l'engin (je parle de la voiture, pas d'Aline :lol: )


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 Sujet du message: Re: votre prochaine
MessagePublié: 28 Mars 2014 11:40 
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Après la NC je pense que ça sera probablement une Toybaru :prodigy:
Mais ce n'est pas dans les cartons :D


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 Sujet du message: Re: votre prochaine
MessagePublié: 28 Mars 2014 11:41 
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Zoreil a écrit:
Après la NC je pense que ça sera probablement une Toybaru :prodigy:
Mais ce n'est pas dans les cartons :D

+1, mais +1

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 Sujet du message: Re: votre prochaine
MessagePublié: 28 Mars 2014 12:24 
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Pour reviendre sur mon essai d'il y a environ un an, la toyobaru c'est overkiffant.
Sauf quand y'a une ligne droite :tinostar:
Mais l'intérieur, la finition, les sièges, la ligne, tout est vraiment bien. Et bien mieux qu'une NC, mais ça c'est pas super dur.

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 Sujet du message: Re: votre prochaine
MessagePublié: 28 Mars 2014 12:27 
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La finition et l'intérieur, j'avais été un peu déçu. Comme d'habitude sur pas mal de japonaises "super équipées mais pas chères" (Toybaru et 370Z en tête), les détails qui expliquent le tarif me sautent aux yeux.

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 Sujet du message: Re: votre prochaine
MessagePublié: 28 Mars 2014 12:30 
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C'est pas premium, c'est clair.
Mais tu vois que c'est bien fini, que ça ne bouge pas et ne couine pas.

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 Sujet du message: Re: votre prochaine
MessagePublié: 28 Mars 2014 12:32 
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la ligne droite à dire vrai je m'en contrefous un peu :D
j'ai une NC 160, pour mémoire, donc bon

et je n'allume pas comme un goret comme certains d'entre vous :o

mais j'avoue je ne cracherais pas sur une version cab de la toybaru...


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 Sujet du message: Re: votre prochaine
MessagePublié: 28 Mars 2014 12:41 
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Zoreil a écrit:
la ligne droite à dire vrai je m'en contrefous un peu :D
j'ai une NC 160, pour mémoire, donc bon

et je n'allume pas comme un goret comme certains d'entre vous :o

mais j'avoue je ne cracherais pas sur une version cab de la toybaru...


Ben c'est comme la NC : le moulin fait le taf mais sans plus.

C'est 911 qui allume comme un goret :o

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 Sujet du message: Re: votre prochaine
MessagePublié: 28 Mars 2014 12:42 
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donc ça m'ira bien, vu que même en NC ya moyen de se faire sauter rapidos le permis

oui oui, bien entendu il est seul :o


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 Sujet du message: Re: votre prochaine
MessagePublié: 28 Mars 2014 12:45 
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Dans une zone 30 à la rigueur, et encore :o

Il a une très mauvaise influence.

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 Sujet du message: Re: votre prochaine
MessagePublié: 28 Mars 2014 14:26 
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J'ai bien aimé la Toybaru aussi, mais je ne suis pas convaincu d'une grosse différence avec une NC. Certes l'intérieur est un peu plus moderne et le design extérieur plus agressif, mais dans le comportement (chassis et moteur), on est super proche.
Je ne sais pas si j'échangerai ma NC contre ça, même en cab avec 2 fausses places derrière dont je n'aurai pas l'utilité...


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 Sujet du message: Re: votre prochaine
MessagePublié: 28 Mars 2014 14:29 
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Pour ma part, pour passer d'un cab à un coupé, il faut que le coupé ait vraiment quelque chose de particulier à offrir.
Parmi les voitures qui me feraient abandonner le cab, on pourrait glisser le Cayman, la M3 V8 (j'aime pas la version cab des séries 3) ou la F-Type (qui heureusement existe en cab :love: ).

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 Sujet du message: Re: votre prochaine
MessagePublié: 28 Mars 2014 14:35 
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Vrai qu'elles sont proches, et qu'on perd le côté cab'
mais d'un autre côté le coffre est + grand sur la TB, et les places arrière peuvent dépanner

après, ce n'est qu'une hypothèse de travail à échéance lointaine... mais je n'ai pas forcément envie de + puissant du fait du surcoût à tous niveaux que je ne pourrai pas gérer.


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 Sujet du message: Re: votre prochaine
MessagePublié: 28 Mars 2014 15:03 
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parce que si j'avais les moyens ça serait ça :D



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 Sujet du message: Re: votre prochaine
MessagePublié: 31 Mars 2014 18:41 
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Ma prochaine ? Quelle question...

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Ouatelse ?


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 Sujet du message: Re: votre prochaine
MessagePublié: 05 Avr 2014 14:31 
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Récupération de mon tank couleur chiasse :volta2:

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L'intérieur est :love: :love: :love:

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J'ai pour l'instant roulé assez peu, 50 km, mais c'est très agréable et confortable, et chose amusante, c'est plus maniable et petit que la C5

Adeline déteste, elle trouve ça trop ostentatoire, mais bon, c'est pas sa caisse :prodigy:

Demain je fais 400 bornes avec, on va voir ce que ça donne.


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 Sujet du message: Re: votre prochaine
MessagePublié: 05 Avr 2014 14:49 
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Feloche !

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 Sujet du message: Re: votre prochaine
MessagePublié: 05 Avr 2014 14:49 
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Il était temps, félicitations :D


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 Sujet du message: Re: votre prochaine
MessagePublié: 05 Avr 2014 15:43 
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Et bien moi j'aime bien , j'aime bien la sobriété de l'interieur. :volta2:


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 Sujet du message: Re: votre prochaine
MessagePublié: 05 Avr 2014 17:01 
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ce bac :D


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 Sujet du message: Re: votre prochaine
MessagePublié: 05 Avr 2014 17:25 
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Ça manque de stickers bwatagant ! :o


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 Sujet du message: Re: votre prochaine
MessagePublié: 05 Avr 2014 19:09 
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C'est sympa ;)
Par contre, j'ai peu qu'effectivement cela attire plus l’œil que la C5. Faits attention quand même en stationnement chez Toi !

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Mes vidéos - Oldies Racing, un karting retro avec des cyclecars motorisés !


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 Sujet du message: Re: votre prochaine
MessagePublié: 06 Avr 2014 14:54 
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Ah ouais ça pose bien :sol:
La couleur passe pas si mal propre et au soleil, à voir sale et sous un ciel gris :tinostar:


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 Sujet du message: Re: votre prochaine
MessagePublié: 06 Avr 2014 19:44 
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Bon je reviens d'avoir fait 400 bornes dans la journée avec.

La position de conduite est au départ surprenante, je suis moins allongé que dans la C5, au départ j'avais l'impression de devoir forcer sur les muscles du dos mais au final c'est pas plus mal, j'ai pas eut du tout mal de la journée malgrès les presque 5h de conduite

Faut apprivoiser le régulo intelligent mais une fois que t'a compris comment il marche c'est intuitif et au final tu es concentré sur la route, mais plus sur tes pieds ni la vitesse, donc idéal pour pas perdre de points, par contre c'est pas compatible avec une conduite "rapide" c'est fait pour cruiser sur l'autoroute.

Le mode bouchon est génial, la voiture freine, s'arrete, puis redémarre toute seule.

En terme de confort, c'est impec, Alice n'a pas vomi (elle était très sensible à la suspensions hydractive de la C5 et appréciait pas trop la blague).

Le moteur fait finalement un bruit sympa au dela de 5000 trs, dommage que ça ne dure pas longtemps :o


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 Sujet du message: Re: votre prochaine
MessagePublié: 08 Avr 2014 15:47 
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joeldc13 a écrit:
Faut apprivoiser le régulo intelligent mais une fois que t'a compris comment il marche c'est intuitif et au final tu es concentré sur la route, mais plus sur tes pieds ni la vitesse, donc idéal pour pas perdre de points, par contre c'est pas compatible avec une conduite "rapide" c'est fait pour cruiser sur l'autoroute.


Ca fonctionne comment ? En s'adaptant à l'allure générale du traffic ?


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 Sujet du message: Re: votre prochaine
MessagePublié: 09 Avr 2014 17:21 
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Cochon_Fou a écrit:
joeldc13 a écrit:
Faut apprivoiser le régulo intelligent mais une fois que t'a compris comment il marche c'est intuitif et au final tu es concentré sur la route, mais plus sur tes pieds ni la vitesse, donc idéal pour pas perdre de points, par contre c'est pas compatible avec une conduite "rapide" c'est fait pour cruiser sur l'autoroute.


Ca fonctionne comment ? En s'adaptant à l'allure générale du traffic ?

Il y a dans la calandre un gros boitier qui est en fait une caméra + l'équivalent d'un radar.
Ca calcule la distance entre toi et la voiture d'en face mais aussi (et c'est là que je trouve ça fort) ca prends en compte les virage, via le calcul des bandes blanches sur les cotés, tu as genre un virage a gauche, et tu es sur la voie de gauche, il y a un camion sur la voie de droite, il est du coup en face de toi dans le virage, ben le truc le détecte pas car il est pas dans ta voie.

Si un mec deboite devant toi, le mec va plus vite donc s'éloigne, la voiture ne freine pas mais arrete l'accelération le temps que la distance de sécurité soit retrouvée (tu peux régler la distance de sécu via un bouton au volant), si un mec déboite devant toi mais qu'il s'approche, la voiture freine (et aux besoin mets les warnings)

Si tu arrives sur un bouchon, la voiture ralenti proprement et doucement jusqu'a l'arret, si ca redémarre rapidement alors la voiture redémarre toute seule, si tu attends plus de 10 secondes a l'arret, dans ce cas il faut juste rappuyer sur un bouton sur le volant pour que la voiture redémarre, sans toucher aux pédales.

Juste un truc un peu galère, si jamais tu arrives vite sur un mec (genre toi a 90 et lui a 50) et que tu vas pour le doubler, si tu déboites un peu tard, la voiture va bipper avec un signal dans le HUD car il considère que tu te rapproches trop vite du truc devant et que tu vas le percuter, mais si tu mets le cligno ça désactive. Ca me l'a déjà fait 3 fois avec des tracteurs ou des véhicules sans permis :o


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 Sujet du message: Re: votre prochaine
MessagePublié: 09 Avr 2014 17:25 
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Puté, c'est puissant §

Et ca va tu as pas eu de mauvaise surprise pour le moment ? Je crois que ca me ferait peur au début.


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 Sujet du message: Re: votre prochaine
MessagePublié: 09 Avr 2014 18:11 
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Chandelle d'or 2015

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Un truc que j'aime bien aussi, c'est que quand tu mets la boite en mode sport, automatiquement ça change le régime de ralenti qui monte a 1000 trs (idéal pour les départs arretés :o ), ca rends l'accélérateur plus sensible, ca rends la direction electrique plus directe et ca durcit les suspattes.

Et franchement tu vois la différence, meme en terme de sonorité !


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 Sujet du message: Re: votre prochaine
MessagePublié: 09 Avr 2014 18:13 
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Chandelle d'or 2015

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Cochon_Fou a écrit:
Puté, c'est puissant §

Et ca va tu as pas eu de mauvaise surprise pour le moment ? Je crois que ca me ferait peur au début.


Si :o mais le vendeur m'avais prévenu, sur les télépéages sans arret, si tu arrives vite sur la barrière et que celle-ci ne s'est pas encore ouverte, ça peut donner un coup de frein (city safety qui arrete la voiture entre 20 et 50km si un obstacle déboule devant), disons que j'étais arrivé volontairement vite pour tester :o


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