BwataGants.fr

J'ai entendu ça, du coup je pourrais prendre une xc90 T8 pour la prochaine

La NC se fait une beauté?

Ouais.
Capot, bouclier, phares.

tu la récupères quand?

Mardi normalement

Au revoir caution

https://www.youtube.com/watch?v=yO-WAe3DUIg
https://www.youtube.com/watch?v=Y0f6tAOuKL8

Voiture de loc?

ouaip, on voit le logo
http://www.rent4ring.de/en/rentals-for- ... leife.html

Sais plus si déjà posté






hebergeur d images

superbe, ça vient d'ou ?
Posters dispo ?

edith : http://fabianoefner.com/
Vu la vidéo après coup, problème avec le https je pense

Les Schorpistes apprécieront

Le portefeuille de Joel est demandé à l'accueil, le portefeuille de Joel merci

Un cousin de Jean Vincent Placé nous présente une fonction annexe de la Tesla X

Je surkiffe grave

manque plus qu'un gros aileron

Cette portion de circuit a l'air vraiment traitre

Oui, il a l'air coton ce virage...
On voit le panneau Adenauer Forst par moment sur les panneaux, je me rappelais plus qu'il était aussi délicat à gérer.
En tout cas, les BM n'aiment vraiment pas ce passage.

Le ring, dans la vraie vie, c'est tellement différent que ce que l'on voit sur les vidéos ou dans les jeux vidéos.
Il y a des compressions de malade, des devers très important, des virages en aveugle et bien sur la forêt autour qui amène beaucoup d'humidité.
En mx-5 il est déjà possible de se faire pas mal de frayeur, alors j'imagine en bimmer de 1.5t avec 2 fois plus de puissance minimum, c'est complètement débile

J'ai 2 tours à mon actif en Z4 2.5, j'ai kiffé grave ma race et je ne me suis fait aucune frayeur.
Mais bon, j'y suis allé tranquille, j'avais pas d'objectif de chrono ou de quoi que ce soit (mon passager m'a chronométré à 11 minutes et qq pour un BTG...), juste de me faire plaisir.

C'est le risque, quand on fait ses premiers tours, on se dit qu'on va y aller cool et tout, mais au fur et a mesure que la journée avance la confiance arrive aussi et on fait des conneries
En 12 tours de ring je me suis fait 2 fois dessus, heureusement sans conséquence, mais c'est tellement tentant de vouloir aller un peu plus vite...
Au final un petit 9'45 BTG, mais je ne pense pas y retourner avant de longues années, 1 à cause du prix, 2 pour le pas faire de conneries
(et 3 parce que je n'ai plus le temps )

Mais

[Mode vieux con]
En plus le Nurb' comme on l'a connu ne sera plus praticable de la même façon, hormis peut-être en trackday hors de prix. Quand je lis les compte-rendus sur 2thering, les week-ends il y a plus de temps de fermeture pour évacuer les épaves que de temps de roulage, c'est la jungle en piste et dangereux pour ta voiture et toi même si tu prends toutes les précautions du monde.
J'ai horriblement envie d'y retourner, pour moi le compteur est bloqué sur 23 tours, mais ça me semble vraiment pas raisonnable, pour les 3 mêmes raisons que toi, plus les risques liés aux autres.

Allez souvenirs souvenirs il y a 7 ans :




[/Mode vieux con]

La vache.

non mais sinon les mexicains ont droit aux mêmes choses que les ricains

Y en a un qui a une grosse migraine, l'autre qui est broyé

Remarque, ça pourrait être utilisé pour la campagne de Trump : "mexicains, nos routes ne sont pas sures pour vous alors restez chez vous"

C'est le genre de trucs qui donné moins envie de rouler en anciennes en daily...
A l'époque mou contre mou ça allait, mais mou contre moderne ça le fait moins ! Imagine une 2cv ou une Mini contre un Pathfinder