BwataGants.fr

Fais gaffe, commence pas par une BM cab, après tu seras emmerdé le jour où tu voudras changer.
Faut jamais commencer par le meilleur, mieux vaut partir plus bas pour pouvoir progresser. Commence par une MX-5 NA rouillée de partout. Ou une Volvo cab.

Pour écouter le melodieux bruit du 4 cylindre

Saab est mieux loti dans le registre niveau envoutement sonore, j'aurai bien voulu soumettre l'idée de l'Alfa RZ mais on commence à être hors budget

Le 5 pattes il ronfle.
(double sujet masculin pour souligner la virilité du possesseur d'Audi que je suis)

J'arrive jamais a dire si j'aime bien ou pas.

Il faudrait que je la vois en vrai

Si t'avais eu une disqueuse et un peu de toile à l'époque...

Une barquette sur base de taudi, j'adhère.

Au contraire de la barquette qui en résulterait

C'est pas dit.
Y'aurait un travail minime de rigidification de l'ensemble, mais j'y crois à mort.

Ford Fiesta ST sportive de l'année pour Echappement :

http://www.motorlegend.com/actualite-au ... /9197.html

Je suis curieux de la tenue dans le temps d'un tel traitement

Pareil, surtout sur des jantes, entre le goudron, les gravillons, la poussière de frein...

PS : je pense que je vais bientôt tenter le Plastidip sur les inserts de mon volant, là où y'a les commandes de l'autoradio. Elles sont un peu griffées, le revêtement s'est barré à certains endroits. Je pense que le ou la précédente propriétaire conduisait avec des bagouses aux doigts.

http://www.boursorama.com/actualites/ge ... 8898c91ec6

En fin de compte GM serait ptet moins con qu'on ne l'imaginait

Ca doit être très fragile mais c'est impressionnant !

D’ailleurs, ils n'ont finalement jamais mis en vente la camaro v6 en france?

Aucune idée, en même temps je pense pas que tu comptais en acheter une.

Ben ils ne vendent pas surtout parce qu'ils font des caisses à la finition au standard ricain et au niveau d'équipement au standard européen. Le pire de chaque monde, GG GM !
(à chaque fois que j'en ai une en loc je peste, à peu près tout est naze dans ces caisses je comprends pas comment les gens peuvent les acheter )

c'est verni après application.

Ben j'ai eu une Spark en location, elle était abominable pas de doute sur ton affirmation
il me semble que la Cruze en haut de gamme s'en sort pas trop mal, mais je m'appuie sur du vent.

Ah, no lo sé pour le HdG.
Moi j'ai eu Spark et Aveo, vraiment des machins nazes. Je préfère largement la 107/207-8, ou encore la twingo et la clio, dans ces gammes la.

Sauf que pour qui cherche voiture neuve (pour refourguer un vieux tromblon en prime à la casse) et qui pas chère en cout d'usage, la Spark en GPLi était imbattable, on se retrouvait avec une voiture à 6000 euros prime a la casse et prime écologique (y avais un truc a -2000 euros a l'époque sur les GPL) déduite, c'était imbattable

Ca ne retire pas le fait que la Spark reste un engin difficile à assumer au quotidien

Remember, ton bureau s'en souvient encore :

mais ces merdes sont des asiatiques rebadgées, non ?

Oui des Daewoo

Pas faux, mais tout ce qui est propice à augmenter le choix en occasion, je suis pour

le peu que j'ai entendu a propos de cette méthode, c'est que ca vaut kedal à "produire" et que les vendeurs applique une marge phénoménal sur le produit fini.. et y'a des pigeons client pour acheter

bah c'est sympa sur des guitares par exemple
après si c'est verni et que ça tient relativement bien dans le temps...