BwataGants.fr

Ben ouais, c'est le souci. Le peu de posts sur la prépa, c'est en général du tuning. Pour la prépa, c'est plus compliqué. J'ai jamais eu de réponse pour la prépa freins sur motorsport passion... Les forums ricains sont un peu mieux de ce point de vue. Mais un peu seulement.

Enfin bon tout va bien, tu es la

Je m'en vais retrouver tes posts sur le sujet

T'as vraiment projet d'en acheter une ?

Oui. ça semble correspondre a ce que je veux. Et je veux me faire mon avis sur les ///M

Alors j’attends de plus être en période d'essai, donc soit dans 3 mois, soit dans 7 mois

En attendant ça me laisse le temps de voir les annonces qui passent pour avoir une idée du marché, et budgétiser le tout.

Je garde la 924 jusqu’à la fin de son CT, cad en août, et l'accord tant qu'elle me coute quasi rien (200€ d'assurance par ans)

Pendant ce temps là : http://www.lemonde.fr/politique/article ... 23448.html

ça devait forcément être en voiture électrique

Over, dis moi. Pourquoi tu fais pas marcher ton assurance pour le bris de glace?

Parceque j'ai pas bris de glace ?

Et bon en plus j'ai pas envi de déclarer un sinistre, ça vaut pas vraiment le coût je pense.

Si ton contrôleur est sympa, il peut fermer les yeux. Le mien n'a "pas vu" une fente de 40 cm qui part d'un bel éclat, sur ma BM
Pour info, une fente, sans éclat, qui mesure moins de 30cm ne nécessite pas de contre-visite

Et je crois qu'il ne faut pas que la fente soit dans le champs de vision du conducteur non plus, mais comme souvent ça dépend beaucoup du contrôleur...

Prends le bris de glace?

Tiens j'ai découvert un site que je vous fais partager, je suis sûr qu'il y aura des amateurs par ici, il y a de l'allemande, de l'anglaise et de la moto, des week-ends, des roadtrip et des évènements ouverts à tous. J'ai bien aimé leurs autos et leur ambiance photo, et vous ?

http://www.asphaltheritage.com/asphalt_ ... e/weekends

Asphalte Héritage, la flacon sans l'ivresse

Ahh tu connais, et pas en bien on dirait ?

Je ne connais pas mais quand je vois des plumeaux de bonne famille se complaire en photo dans un univers qui sonne faux, j'adhère pas des masses.

Je reconnais la F800GS.

Sinon je ne connais pas du tout asphalte héritage , mais la 205 T16, y a pas a dire , ca a de la gueule.

C'est un peu dans la même veine que les Blitz motorcycles ou Felice Brothers, des parisiens de sortie qui veulent insuffler la vie, la vraie.

Nan mais tu peux pas dire ça. Blitz ce sont de vrais hommes avec des poils, d'ailleurs ils mangent les sardines avec un couteau énorme pour le prouver. Forcément dans ta petite vie de consommateur borné tu peux pas comprendre les road trips en Renault Trafic et la franche camaraderie de durs de durs qui roulent en montagne et parlent fort, ouais mon gars.

Vous êtes jaloux de leur style capillaire, c'est tout.

L'essence (ou substance) est la même, mais le degré de ridicule de ces poilus est vachement plus élevé !

Les véhicules français ont la côte :

http://www.lefigaro.fr/sport-business/2013/12/19/20006-20131219ARTFIG00441-football-l-allemand-volkswagen-rafle-a-citroen-le-sponsoring-des-bleus.php

Le HUD c'est vraiment pas mal. Et ça se traine pas malgré le "rodage" à 3000tr max

Sur les 100km qu'on vient de faire on est à 6.8L de moyenne c'est pas mal.

C'est ta nouvelle ?

Yep enfin celle de ma femme. Je récupère la subaru du coup. Ça me changera de la mazda 2 que je pouvais garer partout

Sinon petit retour sur le LOA de la mazda 2 :

Elle était à 16k catalogue. Sa cote actuelle en regardant LBC est entre 8 et 9k. Un prêt classique consommation sur la même période serait revenu à l'époque dans ma banque de merde à 18k intérêts compris.

Sur les 3ans j'aurai payé 10,5k. Sachant que dedans j'avais l'entretien et surtout la garantie securicar qui permet en cas de destruction de la voiture de n'avoir rien à payer et d'avoir en plus un petit supplément permettant de racheter une voiture. J'ai en plus par fidélité, un loyer de quasi payé, c'est pas grand chose mais c'est déjà ça de pris

Enfin à la restitution de la mazda 2 je n'ai rien eu à payer malgré les diverses rayures et surtout le bas de caisse enfoncé car c'est la concession qui la rachetait et non le créancier. La concession a tout à gagner à te garder comme client donc forcément ils sont sympa. Mais le commercial m'a dit qu'elle était vraiment en bon état par rapport à certain client qui ruine la bagnole en 3 ans...

Bref si on fait le calcul, le crédit classique bien négocié peut être plus avantageux financièrement (mais finalement ça se joue à pas beaucoup) mais on a une certaine tranquillité avec le LOA.

C'est un retour très intéressant, merci

J'avais testé il y a quelques années la formule Idée Ford chez le constructeur éponyme mais j'avais racheté la voiture à la fin. Au final, quand tu roules beaucoup et que tu changes souvent, c'est clairement avantageux.

Cette photo fait ressurgir en moi des souvenirs d'enfance

Nouvelle pub Mercedes sur le road surface scan , lecteur de route pour gérer l'amortissement adequate.



La réponse de Jaguar sur cette pub.

Bientôt trop de voitures électriques en Norvège ?

http://www.slate.fr/monde/81457/voiture ... es-norvege

Qui dit mieux ? Nous vous proposons 450ch, même si de série le moteur claque au bout de 5000 bornes
http://www.specialist-auto.fr/39299-mer ... cchip-dkr/

Je reviens sur cette discussion, juste pour placer ce gif qui fait flipper