BwataGants.fr

Pas pour un étron encore moins fiable. A priori c'est quasi le pire chez ducati.

La Enfield est arrivée à bon port ?

Veugra.
Je vais ouvrir une concession d'ici deux à trois motos.

Ce matin, carton sur l'A6.
Exactement à l'endroit dangereux : début du bouchon après le roulant...
Un type est arrivé, à mon avis beaucoup trop vite, derrière moi et n'a pas pu freiner. Il m'a du coup percuté. Sur le coup j'ai lâché le guidon et ai été projeté en arrière, mais avec les jambes qui tenaient toujours la meule. J'ai vu une voiture quasi arrêtée devant moi et je sais pas comment, mais j'ai réussi à reprendre le guidon, l'éviter et aller me garer sur la BAU. A ce moment la je pensais avoir été percuté par une caisse et c'est en jetant un oeil à la situation que j'ai vu que non, c'était un truc explosé par terre qui m'avait heurté. Le type boitait de l'autre côté de l'autoroute, pas mal de tarmos ont relevé la meule, fait un peu la circu, aidé le type à traverser, etc.

Bilan pour moi : un bon mal de dos, des collègues qui ont l'air de s'en branler et plutôt de pas être content parce que j'étais en retard , quelques rayures et un support de cligno qui a l'air de branler un peu, il faut que je vérifie.

Bilan pour le type : pantalon en cordura-like déchiré, un genou qui fait mal, un tdm (des douanes...) en vrac.





Faut que je fasse un état précis des dégâts pour savoir si ou non je fais un constat..

heureusement que tu as évité la caisse.

Je confirme, j'ai déjà pris une caisse dans la tronche et ça fait -mal-

Constat, surtout si tu as des douleurs, et medecin et accident de travail.

Accident du travail sans arrêt ??
Et pour trois douleurs sans choc direct, je vois pas pourquoi lancer une procédure

accident trajet travail c'est un accident de travail.
J'ai toujours entendu qu'il valait mieux déclarer en cas de douleurs pour d’éventuels problèmes plus tard.
Genre la tu pense c'est rien mais en fait c'est super grave et tous ça tous ça.

Tu risques le coup du lapin à mon avis !

Garre au mal de crane / dos d'ici ce soir ou demain

@personne > ouais je sais pour le trajet, mais pour des douleurs musculaires, sachant que c'est vraiment léger, j'ai des doutes de pouvoir faire reconnaître quoi que ce soit. L'autre a vraiment pris, moi j'ai été secoué en gros.

@jayz > ouais², d'autant que j'en ai déjà subi un premier.
J'avais RDV chez mon ostéopathe le 15 avril, à la moindre douleur suspecte j'avance le RDV, il est très open sur ce genre de choses (scoobitiste )

Pour l'instant j'ai surtout une tension dans le dos, mais qui est clairement le contre coup du stress de l'accident.

je vois pas ton intérêt de pas déclarer, le mec va pas te dédommager en espèces, donc constat, médecin, tu te fais remplacer les trucs rayés sur la moto, constater tes douleurs, et basta.

Je suis d'accord avec Personne.

J'suis d'accord aussi, puis ça t'évite d'avoir aussi ton assurance qui t'appelle deux ans plus tard pour te faire la leçon "tous sinistre doit être déclaré" "ah bon, même si ça n'a entrainé strictement aucune conséquences et que dans le fond on s'en fout un peu ?".

Bref, sinon content que tu n'es rien.

Ben moi je ne suis pas d'accord avec vous.
Je vais faire un état précis de ma meule avant (surtout du cligno arrière droit qui a l'air branlant) mais un élément négatif dans un dossier d'assurance peut rapidement coûter beaucoup plus cher que quelques traces sur un top case.
Quant à la douleur au dos, y'a rien à faire constater en terme de lésion, donc ça va être un truc léger.
C'est gentil de vous en faire pour moi, mais j'ai simplement été un peu secoué, je n'ai rien percuté directement et le différentiel de vitesse au moment du choc était faible.

C'est bien pour ça que les assurances veulent que tu déclares tout

Je sais que l'assurance te marque à la culotte mais là je serais tenté de déclarer moi aussi.

En tout cas t'as eut pas mal de bol! Comment l'autre a fait son compte, il t'en a parlé ?

Voila, et que je vais pas me faire sodoculer

Nan au pire si y'a que le cligno, ça fait longtemps que [MODE KEKE AVOUE] je voulais monter des clignos à led qui sont une option [/MODE KEKE AVOUE]. Bon si y'a plus genre bâti arrière, top case, etc, clairement je fais direct un constat.

Ce soir je vais nettoyer et tout démonter/mesurer pour vérifier.

Sinon le carton et la manière dont je l'ai géré me confirme bien ce qui me gênait sur les scoobites : si je n'avais pas eu le réservoir/position de moto, j'étais clairement éjecté de la meule dans l'accident, c'est vraiment les jambes lovées dans leur espace qui m'ont permis de redresser la situation.

Ben il a freiné, bloqué l'avant, percuté. Je pense que comme nombre de motards connards, il remontait les files arrêtées comme un sauvage.

Pour l'assurance faut pas exagérer, tu déclares pas des sinistres toutes les semaines.
Surtout que la les tords sont clairs.

Non, mais tu sais pas de quoi l'avenir sera fait.
Sous réserve de démontage de la meule, la seule chose touchée est le top case : il est rayé. Le cligno était déboîté, je l'ai remboîté tout à l'heure. Y'a pas la moindre trace hormis ça.

Alors d'une faut déclarer.
Surtout mais surtout si tu as des douleurs !

Alors d'une faut rester cool.
Surtout mais surtout si ces douleurs ne sont que musculaires ! J'ai RDV chez un ostéo ce soir qui va confirmer tout ça.
Faut aussi ne pas paniquer, je n'ai rien heurté, y'a 99,9% de chances que ce ne soit que musculaire.

Par contre pour le coup le douanier, lui, il est à l'hosto. Je l'ai eu en ligne, à mon avis il va prendre des congés aux frais du contribuable !

Content que tu n'aies rien.
Je suis d'accord avec les autres, il ne faut pas hésiter à aller chez le médecin, ma mère s'est retrouvée avec des douleurs au cou quelques jours après s'être fait percutée par une voiture. T'as eu raison d'avancer ton rdv chez l'osthéo.

Ouais tu as bien fait.

Content que tu n ai rien de grave !

Perso je ferais comme toi, si aucun dégâts physique je ne déclarerais pas.

Quiqui \o/

Bon je reviens de chez l'osteo, RAS si ce n'est comme je m'en doutais du musculaire. Rien d'étonnant vu qu'il n'y a rien de traumatique direct.
Un bon truc pour détecter un coup du lapin sévère : nausées suivies de vomissement. Dans ce cas faut filer aux urgences d'un hosto équipé en IRM.
Pour la moto après avoir retiré le top case, tout est OK, mais la peinture de la poignée passager droite est bien marquée.
Clairement, pas de constat pour ça.
Je vais bien dormir cette nuit
Merci en tous cas à tous pour vous être inquiétés, ça fait plaisir

En voyant les photos sur FB, j'ai cru que c'était EA qui t'étais rentré dedans