BwataGants.fr

Il est à la fois ventilé et étanche le Bering ?

Parce que mis à part le rapport prestation/prix élevé, le futal n'a aucune critique négative sur le net !

Ah non non, c'est un pur pantalon d'hiver.
Même une fois la doublure enlevée, en été c'est insupportable (testé et désapprouvé lors de ma remontée récente des Alpes, ce qui explique pourquoi je l'ai enlevé et pourquoi, ensuite, je me suis pris un orage dans les bottes ).

sur mon pantalon hiver la doublure ne s'enleve pas comme ca c'est regle

par contre je n'ai jamais eu de pb d'etancheite ni de froid

Ah bah ouais donc il en faut au moins deux du coup. La il doit être à 380€ en magasin.
La veste, je l'ai portée de -5 à +25 et il n'y a qu'au plus chaud qu'elle commençait à être un peu limite, sachant que je n'ai pas ouvert les entrées d'air latérales.

Impressionnant !

Le seul souci avec un pantalon et pas un surpantalon c'est que ça t'oblige à te changer au départ et à l'arrivée. Pour un long trajet on s'en fout, par contre au quotidien ça me saoulerait vite je pense.

Au quotidien c'est clairement inutilisable, ouais;

Je viens de lire le prix. A 380 € c'est déjà beaucoup plus raisonnable que le prix que j'ai vu sur le net !

Ben -30% jusqu'au 27 juillet

Je viens d'aller chez Team Axxe avenue de la Gde armée (pour changer la visière de mon cax Nolan qu'un collègue à qui je l'avais prêté m'avait fendue en deux, bref) et j'ai regardé les pantalons de pluie. J'ai bien fait comprendre au vendeur que j'avais à peu près essayé tous les types de pantalon de pluie, de 15 à 60 € et qu'aucun n'avait tenu plus de 6 mois. Il m'a soutenu "ah bon, on a jamais eu de retour négatif pourtant" en montrant tel ou tel modèle. Moi je lui ai fait un retour négatif sur environ 100 % de ses modèles (que j'ai tous possédés un jour), mais en parlera-t-il au prochain client qui se plaindra ? Quelque chose me dit que non.

Je pense que les vendeurs dans les magasins moto, juste après les avocats, les garagistes et les conseillers bancaires, font partie des professions à éradiquer une fois que je serai au pouvoir.

Tu viens dans le tiékar et même pas tu roules une galoche sale boloss ?

J'étais pressé, j'avais un scellé au frais dans le top case

Vitrine pare-balles/explosifs, grille résistant à un camion, salle des coffres niveau je sais pas quoi, on a ce qu'il faut pour le protéger

J'en suis au troisième remplacement de ma visière de C3 moi. J'ai lamentablement la deuxième visière lors d'un track day.....

Pour les pantalons pluie, j'ai un pantalon dainese goretex, avec doublure amovible au final je m'en sers en daily sauf l'été.
Niveau étancheité ca tient par contre cette sensation de froid quand l'eau coule mais au final tu es au sec.

Oui c'est très bizarre ça ! Pareil dans ma veste, mais pas de souci au final.
Dainese par contre je suis un peu vert, mes gants courts (sans manchon) ont à peine 3 ans et sont déjà morts sur la paume gauche. A 70€ la paire ça gave

Chez Shark, on ne rigole pas avec la rigueur scientifique des tests.

c'est moi ou bien c'est cheaté sur la démultiplication ?

http://www.dailymotion.com/video/k3luUp4nHFPnXV8ktwo

Carrément, il ne va pas du tout à la vitesse indiquée par le compteur.
Ce qui est cheaté c'est aussi comment il roule comme un connard suicidaire, mais ça c'est autre chose.

ah ben c'était tellement évident que j'en ai pas parlé, tu penses ^^

mais ça me semblait space le différentiel quand il dépasse les voitures (ou alors tout le monde roule à 160 là bas )

Nouvelle vidéo MJ, ils continuent à s'améliorer. Notamment le mixage audio, désormais quasi farpait (pour ce genre de vidéos, bien entendu).




(bon par contre le CBR1000SP, ouah le truc qui fait pas envie )

Elle est belle la déco de cette moto

Mon frangin Daniel vient de s'achter une Honda Custom 125 pour 600 euros.

Des conseils, recommandations ?

ca a pas l'air d'avancer des masses, mais ça a un look rétro sympa, elle semble galérer un peu au démarrage mais apres ca tourne pas mal.

Un CM 125 ?

Rien à dire, si ce n'est de bien respecter l'intervalle de maintenance qui est assez rapproché (il devait être à 4000 kms, 6000 dans le meilleur des cas), surtout gaffe aux tambours qui peuvent s'user vite vu leur taille - mais qui dans tous les cas ne freineront pas

On en parlait la dernière fois, c'est quand même un truc de furieux

Oh le bordel à 1.35 !

Bonsoir,

Après une journée chiante, j'ai pris la TDM. J'ai envoyé du gros steak, je m'ai fait plaisir, de la vitesse, de l'angle, des freinages de connard et des bonnes sensations. Résultat : je suis arrivé à destination rapidement et de bonne humeur.

La moto, parfois, c'est un plaisir simple !

Vidéo assemblage d'un Flat BMW

Youpi les top cases pour la ctx sont dispos \o/

http://www.agpl.net/-honda/104945-honda ... t74st.html

SMCR en vente, j'ai un mec demain et un autre vendredi si il ne la prend pas.

DU coup demain on va chez Almet essayer une M796 et un Triple 1050. Ce WE je teste la M1100 de Xav et une M1100S

Tu la revends déjà ???

Très sympa la vidéo !
Si les machins qui sortaient de leurs lignes étaient fiables, ça serait encore mieux